地鐵的發(fā)展已經(jīng)有140多年的歷史，而在我國建設(shè)起步晚，發(fā)展較快，隨著城市化進(jìn)程的日益加快，我國地鐵建設(shè)已進(jìn)入了新的高潮階段。北京、上海、廣州、天津、深圳、大連、長春、武漢、南京、西安等10余個城市地鐵干線己相繼投入運(yùn)營。地鐵的高通達(dá)性將改變?nèi)藗兊墓ぷ魃罘绞�，引�?dǎo)城市規(guī)劃導(dǎo)向，促進(jìn)城市房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，地鐵建設(shè)對城市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響是一個很值得研究的課題。本文以開發(fā)商的角度研究地鐵建設(shè)對房地產(chǎn)開發(fā)的影響，著眼于西安的實(shí)際情況，通過建立交通時間模型、特征價格模型、采用橫向和縱向?qū)Ρ确治龇�，研究西安地鐵二號線對沿線房地產(chǎn)開發(fā)利益的影響范圍、銷售價格的增值幅度、開發(fā)類型的比例分配等，并結(jié)合實(shí)地調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析，計(jì)算出了西安地鐵二號線對沿線房地產(chǎn)影響的范圍、增值的幅度和各類型開發(fā)的比例，驗(yàn)證并得出地鐵建設(shè)與房地產(chǎn)開發(fā)之間所存在的內(nèi)部關(guān)系；在探討地鐵與房地產(chǎn)開發(fā)的互動影響關(guān)系的基礎(chǔ)上，就如何充分利用地鐵的優(yōu)勢有針對性的對房地產(chǎn)進(jìn)行精確開發(fā)給出對策和建議。 

【文章來源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

西安地鐵二號線運(yùn)營線路圖

西安科技大學(xué)碩士學(xué)位論文28圖4.4 市圖書館站周邊房地產(chǎn)開發(fā)現(xiàn)狀將這些項(xiàng)目按時間段劃分后發(fā)現(xiàn)，市圖書館站點(diǎn)周邊的房地產(chǎn)開發(fā)隨著地鐵的規(guī)劃和建設(shè)已經(jīng)較為密集。在地鐵規(guī)劃初期，均價大體在4300元/平方米。經(jīng)各家二手房中介介紹，大體以1900米范圍為界(即步行15分鐘左右)，新房及二手房交易從數(shù)量上和價格上都有明顯差別，1900米以內(nèi)成交數(shù)量隨著地鐵的通車影響更多，成交價更高，這也基本上符合試算的房地產(chǎn)開發(fā)利益影響范圍。為了進(jìn)一步了解1900米影響范圍內(nèi)房價變化與離軌道交通站點(diǎn)距離的關(guān)系，筆者又分別收集了500米以內(nèi)、500米-1000米、1000米-1500米三個不同范圍區(qū)間內(nèi)樓盤的房價。比較后發(fā)現(xiàn)


本文編號：3230593