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公路經(jīng)營企業(yè)管理收費(fèi)公路相關(guān)會(huì)計(jì)問題探討

發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 00:48
   收費(fèi)公路自車輛通行費(fèi)制度實(shí)施以來,促進(jìn)了我國公路里程數(shù)的增長,為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的良好發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。但是,隨著我國收費(fèi)公路數(shù)量及里程數(shù)的增加,相關(guān)會(huì)計(jì)法律法規(guī)卻未能對(duì)公路這一特殊行業(yè)在諸如資產(chǎn)確認(rèn)、計(jì)量、列報(bào)等方面提供完善的指引,導(dǎo)致各個(gè)公路經(jīng)營企業(yè)按照自身對(duì)收費(fèi)公路的理解進(jìn)行相應(yīng)的會(huì)計(jì)處理,進(jìn)而使得投資者無法按照統(tǒng)一的會(huì)計(jì)口徑及核算要求做出合理的投資決策。鑒于此,本文圍繞公路經(jīng)營企業(yè)管理下的收費(fèi)公路(政府還貸收費(fèi)公路和經(jīng)營性收費(fèi)公路)存在的相關(guān)會(huì)計(jì)問題進(jìn)行分析,并提出本文的觀點(diǎn)與結(jié)論。首先,在會(huì)計(jì)確認(rèn)上,收費(fèi)公路資產(chǎn)包括:收費(fèi)權(quán)依托的路面及構(gòu)筑物(或稱為收費(fèi)權(quán)資產(chǎn)),安全設(shè)施,通訊設(shè)施,監(jiān)控設(shè)施,收費(fèi)設(shè)施等。將安全設(shè)施,通訊設(shè)施等確認(rèn)為固定資產(chǎn)滿足規(guī)范要求,但是在收費(fèi)權(quán)依托的路面及構(gòu)筑物的會(huì)計(jì)確認(rèn)上卻存在著爭議:首先,公路經(jīng)營企業(yè)參與建設(shè)管理的政府還貸收費(fèi)公路是否應(yīng)當(dāng)將收費(fèi)權(quán)確認(rèn)為一項(xiàng)資產(chǎn)?其次,公路經(jīng)營企業(yè)通過投資建造,BOT方式或TOT受讓等方式取得的經(jīng)營性公路收費(fèi)權(quán)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)為一項(xiàng)資產(chǎn)。在《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則解釋第2號(hào)》的相關(guān)解釋中,以BOT方式建設(shè)取得的收費(fèi)權(quán)應(yīng)當(dāng)在滿足一定條件下確認(rèn)為無形資產(chǎn)或金融資產(chǎn),但該解釋是否適用于其他方式取得的收費(fèi)權(quán),值得本文進(jìn)行討論。其次,在會(huì)計(jì)核算上:首先,公路經(jīng)營企業(yè)參與建設(shè)管理的政府還貸收費(fèi)公路的主要核算要求在于,如何在同時(shí)滿足《公路經(jīng)營企業(yè)會(huì)計(jì)制度》和政府還貸收費(fèi)公路實(shí)務(wù)操作要求下,對(duì)相關(guān)的通行費(fèi)收支進(jìn)行核算。其次,公路經(jīng)營企業(yè)管理下的經(jīng)營性收費(fèi)公路在會(huì)計(jì)核算主要問題表現(xiàn)為:1、收費(fèi)權(quán)是否需要計(jì)提折舊或者攤銷,以何種方式才能正確反映經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì);2、發(fā)生公路路面及構(gòu)筑物相關(guān)養(yǎng)護(hù)支出,應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行核算;3、收費(fèi)權(quán)資產(chǎn)發(fā)生減值,應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行處理,減值是否能夠轉(zhuǎn)回,在何種情況下需要轉(zhuǎn)回。最后,在會(huì)計(jì)信息披露上,上市公路經(jīng)營企業(yè)作為信息披露義務(wù)人,應(yīng)當(dāng)對(duì)其財(cái)務(wù)信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整、及時(shí)的披露。公路經(jīng)營屬于特殊經(jīng)營行業(yè),其披露應(yīng)當(dāng)有別于一般工商企業(yè)。本文將對(duì)會(huì)計(jì)信息披露的特殊之處進(jìn)行討論。綜上,本文通過對(duì)上述公路經(jīng)營企業(yè)管理下的收費(fèi)公路存在爭議的問題進(jìn)行分析,并在文中提出如何規(guī)范公路經(jīng)營企業(yè)管理收費(fèi)公路相關(guān)會(huì)計(jì)核算的合理建議,以期完善我國公路行業(yè)會(huì)計(jì)理論體系。
【學(xué)位單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2015
【中圖分類】:F542.6;F540.58
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 現(xiàn)狀研究
        1.1.1 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的政府還貸收費(fèi)公路會(huì)計(jì)核算現(xiàn)狀
        1.1.2 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的經(jīng)營性收費(fèi)公路會(huì)計(jì)核算現(xiàn)狀
        1.1.3 上市公路經(jīng)營企業(yè)財(cái)務(wù)信息披露現(xiàn)狀
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究
        1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
    1.4 本文擬解決的問題
    1.5 研究框架
第二章 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的收費(fèi)公路相關(guān)實(shí)務(wù)
    2.1 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的政府還貸收費(fèi)公路相關(guān)實(shí)務(wù)
        2.1.1 我國政府還貸收費(fèi)公路現(xiàn)階段經(jīng)營模式
        2.1.2 政府還貸公路企業(yè)經(jīng)營模式給會(huì)計(jì)核算帶來的影響
    2.2 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的經(jīng)營性收費(fèi)公路實(shí)務(wù)核算難點(diǎn)
第三章 公路經(jīng)營企業(yè)管理下政府還貸公路相關(guān)會(huì)計(jì)問題探討
    3.1 公路經(jīng)營企業(yè)管理下的政府還貸公路相關(guān)資產(chǎn)會(huì)計(jì)確認(rèn)探討
    3.2 政府還貸公路收費(fèi)權(quán)資產(chǎn)的特殊性
    3.3 企業(yè)建設(shè)管理下的政府還貸公路相關(guān)通行費(fèi)收支會(huì)計(jì)核算探討
        3.3.1 與企業(yè)建設(shè)管理下的政府還貸公路相關(guān)通行費(fèi)收入核算
        3.3.2 與企業(yè)建設(shè)管理下的政府還貸公路相關(guān)通行費(fèi)支出核算
    3.4 本章小結(jié)
第四章 公路經(jīng)營企業(yè)管理下經(jīng)營性收費(fèi)公路相關(guān)會(huì)計(jì)問題探討
    4.1 公路經(jīng)營企業(yè)取得經(jīng)營性公路收費(fèi)權(quán)會(huì)計(jì)確認(rèn)
        4.1.1 通過投資建造取得的經(jīng)營性公路收費(fèi)權(quán)會(huì)計(jì)確認(rèn)
        4.1.2 通過投資收購取得的公路收費(fèi)權(quán)會(huì)計(jì)確認(rèn)
        4.1.3 通過BOT方式建設(shè)取得的公路收費(fèi)權(quán)會(huì)計(jì)確認(rèn)
    4.2 經(jīng)營性公路收費(fèi)權(quán)確認(rèn)為無形資產(chǎn)后續(xù)攤銷問題
    4.3 經(jīng)營性公路收費(fèi)權(quán)確認(rèn)為無形資產(chǎn)后續(xù)會(huì)計(jì)核算問題探討
        4.3.1 日常保養(yǎng),大修理支出以及改擴(kuò)建工程核算
        4.3.2 收費(fèi)權(quán)資產(chǎn)發(fā)生減值問題探討
    4.4 本章小結(jié)
第五章 上市公路經(jīng)營企業(yè)管理下經(jīng)營性收費(fèi)公路相關(guān)披露建議
    5.1 固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)無形資產(chǎn)導(dǎo)致會(huì)計(jì)政策變更的披露
    5.2 經(jīng)營性收費(fèi)公路車流量的披露
    5.3 經(jīng)營性收費(fèi)公路營業(yè)收入及營業(yè)成本明細(xì)項(xiàng)目的披露
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝

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本文編號(hào):2834469

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