本文關鍵詞：上海自貿區(qū)國際航運服務創(chuàng)新進展、計劃與建議

  更多相關文章： 上海自貿區(qū) 洋山保稅港區(qū) 國際航運服務 “十三五”規(guī)劃 服務貿易

【摘要】：上海自貿區(qū)發(fā)展國際航運服務,有助于打破現(xiàn)行僵化的經(jīng)濟體制機制,適應國際貿易投資規(guī)則與體系重塑新形勢;有助于提升上海自貿區(qū)服務貿易國際競爭力,打破服務貿易與貨物貿易不平衡發(fā)展格局;有助于把握國際航運產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略東移機遇提前布局,推動上海國際航運中心與中國航運強國建設。上海自貿區(qū)運行一年多來,洋山保稅港區(qū)作為上海自貿區(qū)國際航運服務和離岸服務功能區(qū)以及上海國際航運發(fā)展綜合試驗區(qū)核心載體,擁有一流的硬件基礎設施,吞吐能力日益增強,國際樞紐地位進一步凸顯。但是,由于存量航運服務能級不高,形式開放而業(yè)務未激活,營商環(huán)境不夠優(yōu)化,綜合配套服務仍然偏弱,洋山保稅港區(qū)面臨發(fā)展瓶頸。"十三五"時期,為進一步提高航運制度創(chuàng)新與服務開放示范能力,洋山保稅港區(qū)應遵循"三化目標、四個定位、三項計劃"的發(fā)展思路,著力推進高端產(chǎn)業(yè)基地計劃、創(chuàng)新航運功能計劃、航運協(xié)調儲備計劃三項計劃,而上海自貿區(qū)應不斷探索航運開放新領域,優(yōu)化服務環(huán)境,深化稅制改革,加強體制創(chuàng)新,建立聯(lián)動機制,帶動上海乃至我國國際航運服務能級再上新臺階。
【作者單位】： 上海財經(jīng)大學經(jīng)濟學院;
【關鍵詞】： 上海自貿區(qū) 洋山保稅港區(qū) 國際航運服務 “十三五”規(guī)劃 服務貿易
【基金】：上海財經(jīng)大學2014年研究生創(chuàng)新基金項目“中國(上海)自由貿易試驗區(qū)的制度創(chuàng)新與經(jīng)濟改革實效研究”(項目編號:CXJJ-2014-362)的部分研究成果
【分類號】：F552.7
【正文快照】： 2013年9月中國(上海)自由貿易試驗區(qū)(簡稱“上海自貿區(qū)”)成立前后,國內經(jīng)濟學界掀起了一股研究自貿區(qū)的熱潮,有人甚至將自貿區(qū)視為驅動經(jīng)濟增長的一項重要因素。在此期間,學者們圍繞上海自貿區(qū)打造開放型與高端經(jīng)濟內涵、服務貿易產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制度和法律創(chuàng)新、航運創(chuàng)新突破等問

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本文編號：630749