河內公共交通服務質量綜合評價研究
本文關鍵詞:河內公共交通服務質量綜合評價研究
【摘要】:公共交通(Public Transportation)是人們日常出行的主要方式,是城市的主要基建設施之一,也是現(xiàn)代城市經濟、政治、文化生活必不可少的紐帶和橋梁。近些年來,隨著越南社會的進步以及經濟的快速增長,帶來的不僅是國內城鎮(zhèn)化水平的提高,也伴隨著城市的交通問題。就目前而言,困擾越南城市交通的突出問題就在于城市公共交通方面。城市公共交通發(fā)展水平是衡量一個城市綜合實力的重要指標,也是反映城市發(fā)展的直接窗口。公共交通服務質量自然也一貫是人們關注的重點,市民對出行的要求和行業(yè)的激烈競爭以及城市發(fā)展對公交行業(yè)的需求都迫切要求提高公共交通的服務質量。如何提高公交服務的質量以滿足各方對公共交通的需求成為重要話題之一。本文的主要工作和創(chuàng)新點:(1)給出公共交通服務質量的定義,界定了衡量和研究公共交通水平的邊界,彌補了以往研究較為籠統(tǒng)、評價對象不清的不足;(2)依據5個指標建立原則,科學、系統(tǒng)地給出了一套符合越南城市實際情況的公交服務水平的評價指標體系;(3)以河內市為實證,科學合理地收集數據,并對數據進行了較為詳細的分析。結合序關系分析法得出河內城市公共交通服務質量的評價結果;(4)通過衡量河內市公共交通服務質量和運營情況,找出潛在的問題,對河內市公交管理部門以及公交行業(yè)內的利益關聯(lián)各方提出科學合理的建議;(5)本文最后對研究結果進行了總結,并提出需進一步深入研究的問題。
【關鍵詞】:公共交通 服務質量 評價體系
【學位授予單位】:東北大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F572.88
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-11
- 第1章 緒論11-14
- 1.1 研究背景11-12
- 1.2 研究意義12
- 1.3 研究思路12
- 1.4 創(chuàng)新之處12-13
- 1.5 論文框架13-14
- 第2章 基本概念及研究綜述14-17
- 2.1 基本概念描述14-15
- 2.1.1 公共交通服務質量14
- 2.1.2 綜合評價14-15
- 2.2 相關研究綜述15-17
- 2.2.1 國際研究現(xiàn)狀15-16
- 2.2.2 越南研究現(xiàn)狀16-17
- 第3章 公交服務質量評價指標17-28
- 3.1 指標體系建立原則17-18
- 3.2 指標內容18-28
- 3.2.1 安全性19-20
- 3.2.2 便捷性20-21
- 3.2.3 經濟性21-22
- 3.2.4 迅速性22-24
- 3.2.5 準時性24-26
- 3.2.6 舒適性26-28
- 第4章 基于河內市數據的實證研究28-40
- 4.1 河內市公共交通概況28-29
- 4.2 基于問卷的定性分析29-33
- 4.2.1 數據來源29-30
- 4.2.2 數據整理30-33
- 4.2.3 定性分析33
- 4.3 客觀數據收集及處理33-37
- 4.3.1 安全性指標數據來源及處理33-34
- 4.3.2 便捷性指標數據來源及處理34-35
- 4.3.3 經濟性指標數據來源及處理35
- 4.3.4 迅速性指標數據來源及處理35-36
- 4.3.5 準點性指標數據來源及處理36
- 4.3.6 舒適性指標數據來源及處理36-37
- 4.4 綜合評價分析37-40
- 4.4.1 序關系法簡介37-38
- 4.4.2 河內公交服務質量綜合評價過程38-39
- 4.4.3 綜合評價結果分析39-40
- 第5章 對策與建議40-45
- 5.1 確定公共交通優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略地位40-42
- 5.1.1 公交優(yōu)先含義40
- 5.1.2 公交優(yōu)先意義40-41
- 5.1.3 公交優(yōu)先內容41-42
- 5.2 面向高峰期的改進建議42-43
- 5.2.1 對特定線路增加發(fā)車班次42
- 5.2.2 倡導非在職人員于非高峰期出行42-43
- 5.2.3 嘗試單雙號出行規(guī)則43
- 5.3 提高出行舒適度的改進意見43
- 5.3.1 空調車的使用問題43
- 5.3.2 引進大容量的公交車43
- 5.4 深化對公交優(yōu)先政策建議的落實43-45
- 5.4.1 針對信號交叉口的優(yōu)先措施43-44
- 5.4.2 減少繞行車輛,發(fā)展便利換乘系統(tǒng)44
- 5.4.3 公共交通應該適當提速44-45
- 第6章 成果與展望45-46
- 6.1 主要研究成果45
- 6.2 后續(xù)研究展望45-46
- 參考文獻46-49
- 致謝49-50
- 附件50-52
- 附件1 河內公共交通服務質量調查表50-51
- 附件2 專家調查表51-52
【相似文獻】
中國期刊全文數據庫 前10條
1 羅湖平;;中國農村公共交通服務供給研究[J];湖南農業(yè)大學學報(社會科學版);2009年04期
2 本刊編輯部;羅思華;李發(fā)鑫;楊琴;潘國堯;;“公交優(yōu)先”力推公共交通服務均等化[J];運輸經理世界;2011年05期
3 李軍;楊榮升;;基本公共服務均等化之三:廣東公共交通服務均等化建設的現(xiàn)狀及對策[J];人民之聲;2012年03期
4 張玉珂;;不能用戶籍限制公共交通服務[J];中國報道;2012年07期
5 楊影;蔣志華;;城市郊區(qū)公共交通服務乘客滿意度測評研究[J];交通企業(yè)管理;2013年05期
6 殷國偉;;湖州市公共交通服務提升策略研究[J];湖州師范學院學報;2014年01期
7 魏軍;蘭州市城市公共交通服務質量管制研究[J];蘭州鐵道學院學報;2003年02期
8 俞波;余文曜;;關于建立公共交通服務標準的探討[J];交通企業(yè)管理;2009年10期
9 楊俊,陳榮秋,郭聰敏;基于灰色系統(tǒng)理論的城市公共交通服務質量評估[J];工業(yè)工程與管理;2005年04期
10 俞波;余文曜;;提升公共交通服務的若干思考[J];運輸經理世界;2009年06期
中國重要報紙全文數據庫 前10條
1 記者 徐興東;深圳將推出公共交通服務指數[N];深圳特區(qū)報;2012年
2 李沛珂;綠色出行呼喚更給力的公共交通服務[N];蘭州日報;2013年
3 記者 戴南;北京公共交通服務奧運保暢通[N];中國紀檢監(jiān)察報;2008年
4 記者 武平樂;改善公共交通服務 提升洛陽城市品位[N];洛陽日報;2008年
5 李雪林;應借世博契機助推公交優(yōu)先[N];文匯報;2008年
6 卞建國邋通訊員 楊建國;全面提升公共交通服務水平[N];天津日報;2008年
7 李先強 楊建生;凈化營運市場優(yōu)化公共交通服務[N];檢察日報;2012年
8 府信;提升公共交通服務 滿足群眾出行需求[N];惠州日報;2014年
9 記者 張魁勇;堅定不移實施好“交通先行”戰(zhàn)略 讓群眾享受方便快捷的公共交通服務[N];成都日報;2014年
10 舒圣祥;公交停運拷問“偽公交市場化”[N];農民日報;2008年
中國碩士學位論文全文數據庫 前10條
1 趙洋洋;呼和浩特市公共交通服務供給研究[D];內蒙古大學;2015年
2 陳楚棋;東莞市公共交通服務管理質量研究[D];南昌大學;2015年
3 夏馳雨;我國西部大城市公共交通服務質量研究[D];電子科技大學;2015年
4 張燕;城鄉(xiāng)公共交通服務供給機制研究[D];華中師范大學;2016年
5 阮泰學;河內公共交通服務質量綜合評價研究[D];東北大學;2014年
6 周美麗;基于用戶需求的公共交通服務設施現(xiàn)狀研究[D];南京理工大學;2011年
7 丁振俠;地方政府在提供公共交通服務中的問題與對策[D];華東師范大學;2010年
8 陳澤;西安市公共交通服務供給中的政府責任研究[D];西北大學;2015年
9 鄧建任;城市公共交通服務水平評價指標體系研究[D];長安大學;2013年
10 薛蘭;邢臺市公共交通服務中存在的問題及對策研究[D];河北經貿大學;2014年
,本文編號:584595
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjilunwen/jtysjj/584595.html