發(fā)布時(shí)間：2017-07-05 12:20

  本文關(guān)鍵詞：河南省高速公路管理體制改革研究

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【摘要】：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,高速公路開始逐漸出現(xiàn)在人們的日常生活里,高速公路對(duì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行起著基本的承載作用,高速公路的發(fā)達(dá)與否已經(jīng)成了衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的因素之一,其系統(tǒng)工程巨大,包括獲取利潤(rùn)的方式、對(duì)管理的組織架構(gòu)和營(yíng)運(yùn)的體系。高速公路的主要內(nèi)容包括：建立交通安全設(shè)施、完善的監(jiān)控體系、合理的收費(fèi)體系、快速的通信體系,也包括和他們相匹配的供配電的設(shè)備、提供照明的設(shè)備、房屋的建造和系統(tǒng)的運(yùn)行管理等。在高速公路的運(yùn)營(yíng)管理體制的分析和研究的基礎(chǔ)上對(duì)河南高速公路運(yùn)營(yíng)管理體制進(jìn)行參考,得出目前運(yùn)行的高速公路運(yùn)營(yíng)管理體制的不足之處,圍繞高速公路在目前運(yùn)行的管理體制中的缺點(diǎn),從而體現(xiàn)了盡快實(shí)施體制改革是十分重要且必要的。通過分析運(yùn)營(yíng)體制改革關(guān)于高速公路的功能上的問題,闡釋高速公路的改革必須要適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,從路政和路產(chǎn)兩個(gè)管理中各自分析現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)所采用的管理方式,認(rèn)為完全將高速公路具有的功能發(fā)揮的淋漓盡致有利于高速公路的運(yùn)營(yíng)管理,同時(shí)也對(duì)現(xiàn)代化高速公路管理體制要求符合社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行分析和討論。文中具有現(xiàn)代化設(shè)施功能的理順高速公路,通過分析它的不同方面,比如基本屬性、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)和系統(tǒng)化的管理特點(diǎn)等。認(rèn)為我國(guó)應(yīng)該設(shè)立有中國(guó)特色的高速公路現(xiàn)代化管理體制,應(yīng)遵守以下6個(gè)基本原則。分別是：依法立制、規(guī)范運(yùn)行；權(quán)責(zé)一致原則；具備兼容性；使管理系統(tǒng)具有統(tǒng)一性；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理原則；促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行特許化經(jīng)營(yíng)等。以此為基礎(chǔ)通過對(duì)怎樣設(shè)置機(jī)構(gòu)和如何劃分職能進(jìn)行設(shè)計(jì)并對(duì)此作評(píng)價(jià),從而提出關(guān)于現(xiàn)代化高速公路管理體制的基本構(gòu)架的建立的設(shè)想。文章末尾之所以通過對(duì)理順高速公路管理體制內(nèi)部出現(xiàn)的重要問題提出針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施和意見,是因?yàn)橐剐碌墓芾眢w制可以正常實(shí)施。
【關(guān)鍵詞】：高速公路 管理體制 河南省
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F542
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-7
• 一、緒論7-12
• (一) 河南省高速公路發(fā)展概況7-9
• (二) 高速公路管理體制對(duì)高速公路事業(yè)發(fā)展的作用和影響9-10
• (三) 高速公路管理體制研究的必要性10-12
• 二、河南省高速公路發(fā)展的管理模式12-20
• (一) 河南省高速公路管理模式及主體12
• (二) 河南省高速公路管理體制的形成12-13
• (三) 河南省高速公路行政事業(yè)管理模式13-15
• (四) 河南省收費(fèi)還貸高速公路管理中心管理模式15-16
• (五) 河南省高速公路管理體制運(yùn)轉(zhuǎn)效果分析16-20
• 三、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有高速公路管理體制的現(xiàn)狀20-24
• (一) 國(guó)外高速公路運(yùn)營(yíng)管理情況20-21
• (二) 我國(guó)高速公路管理體制現(xiàn)狀及發(fā)展方向21-24
• 四、河南高速公路管理體制存在的問題24-29
• (一) 高速公路管理體制的要素24-25
• (二) 高速公路屬性及其對(duì)管理體制的內(nèi)在要求25-27
• (三) 河南省高速公路管理體制存在的主要問題27-29
• 五、河南省高速公路管理體制的改革建議29-31
• (一) 走企業(yè)化管理發(fā)展方向29-30
• (二) 職能部門權(quán)責(zé)分明30-31
• 參考文獻(xiàn)31-33
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷及在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文33-34
• 致謝34

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 林云霞;;加強(qiáng)公路路政管理策略探討[J];科技資訊;2010年27期

2 賀宏斌;郝占輝;;基于公路路產(chǎn)的“空間權(quán)”歸屬探析[J];交通企業(yè)管理;2007年11期

3 吳濤;楊溪;張洪彬;;公路行政主體的行政法理視角探析[J];科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì);2006年09期

4 唐鐵漢;強(qiáng)化政府公共服務(wù)職能 努力建設(shè)公共服務(wù)型政府[J];中國(guó)行政管理;2004年07期

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本文編號(hào)：521958