本文關(guān)鍵詞：基于因子分析法的航空公司節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：航空公司節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)是航空公司開展節(jié)能減排任務(wù)分解和考核的重要依據(jù)。文章采用因子分析法,以國(guó)內(nèi)22家航空公司2012的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)作為研究樣本,從組織體系、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、績(jī)效考核和制度設(shè)計(jì)五個(gè)維度構(gòu)建航空公司節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系。結(jié)果表明剛性約束使得央企和上市公司率先垂范,制度制定因子在不同規(guī)模的航空公司上沒(méi)有體現(xiàn)太大的差異。
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)管學(xué)院/節(jié)能減排中心;
【關(guān)鍵詞】： 航空公司 節(jié)能減排 評(píng)價(jià) 因子分析
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):70772008) 天津市高等學(xué)校人文社科研究項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):20102142)階段性成果
【分類號(hào)】：F562.6;X322
【正文快照】： 一、引言航空公司作為交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分,在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著不可替代的助推器和粘合劑的作用。而航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展帶來(lái)的溫室氣體排放成為全球變暖的因素之一。根據(jù)斯特恩2006年氣候變化經(jīng)濟(jì)學(xué)報(bào)告,每年由人類活動(dòng)而排放的溫室氣體約為420億噸二氧化碳當(dāng)量,

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本文編號(hào)：507045