傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)理和模式研究
發(fā)布時(shí)間:2024-06-05 18:59
隨著信息化、全球化的快速發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,尤其是提供物流服務(wù)的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)作為物流服務(wù)的提供者,其原有的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸產(chǎn)品已不能滿足廣大顧客的需要,使其在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處于極其不利的地位。而現(xiàn)代物流企業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式,不僅能夠提升經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率,同時(shí)還能創(chuàng)造出新的利潤(rùn)源泉,從而保證了現(xiàn)代物流企業(yè)在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位,因此,傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)必須基于現(xiàn)代物流理念向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。 本文采用的是規(guī)范研究與實(shí)證研究相結(jié)合的方法,以傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)為研究對(duì)象,通過(guò)分析傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)因和內(nèi)涵,提出傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)必須向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)理的研究,提出了以顧客導(dǎo)向與主動(dòng)服務(wù)為主的服務(wù)創(chuàng)新、全方位經(jīng)營(yíng)與改變傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)理念為主的經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變、發(fā)展信息化和建設(shè)以服務(wù)文化與品牌、特色為主的企業(yè)文化的轉(zhuǎn)型機(jī)理。在對(duì)物流行業(yè)整體分析和研究的基礎(chǔ)上,提出了傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的四個(gè)模式,包括并購(gòu)和重組、全面改革、逐步推進(jìn)、聯(lián)盟模式。另外,提出了業(yè)務(wù)流程再造,構(gòu)建信息系統(tǒng),設(shè)備優(yōu)化更新以及提升贏利點(diǎn)等轉(zhuǎn)型策略。以安徽華運(yùn)...
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 研究綜述
1.4 研究框架與方法
1.4.1 論文框架
1.4.2 研究方法
第二章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ)
2.1 物流與現(xiàn)代物流企業(yè)
2.1.1 物流
2.1.2 現(xiàn)代物流企業(yè)
2.1.3 現(xiàn)代物流理論
2.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)
2.2.1 概念界定
2.2.2 行業(yè)屬性
2.2.3 與現(xiàn)代物流企業(yè)區(qū)別
2.3 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念和本質(zhì)
2.3.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念
2.3.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)
第三章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)理研究
3.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)因和內(nèi)涵
3.1.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)因
3.1.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵
3.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新
3.2.1 創(chuàng)新服務(wù)方式—生產(chǎn)導(dǎo)向到顧客導(dǎo)向
3.2.2 轉(zhuǎn)變服務(wù)模式—被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù)
3.3 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)
3.3.1 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式—單一經(jīng)營(yíng)到全方位經(jīng)營(yíng)
3.3.2 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念—落后觀念到先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念
3.4 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)發(fā)展信息化
3.4.1 信息化技術(shù)—從無(wú)到充分利用
3.4.2 信息化建設(shè)—信息平臺(tái)及系統(tǒng)
3.5 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型建設(shè)企業(yè)文化
3.5.1 企業(yè)文化差距—生產(chǎn)文化到服務(wù)文化
3.5.2 建設(shè)先進(jìn)企業(yè)文化—品牌、特色文化
第四章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式和策略研究
4.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式研究
4.1.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式分析
4.1.2 模式一:并購(gòu)和重組
4.1.3 模式二:聯(lián)盟模式
4.1.4 模式三:全面改革
4.1.5 模式四:逐步推進(jìn)
4.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
4.2.1 策略一:業(yè)務(wù)流程再造
4.2.2 策略二:構(gòu)建信息系統(tǒng)
4.2.3 策略三:設(shè)備優(yōu)化更新
4.2.4 策略四:提升盈利點(diǎn)
第五章 安徽華運(yùn)物流轉(zhuǎn)型實(shí)證研究
5.1 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型分析
5.1.1 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型原因
5.1.2 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型機(jī)遇
5.2 安徽華運(yùn)物流公司成功之處
5.2.1 逐步推進(jìn)型轉(zhuǎn)型模式
5.2.2 服務(wù)方式轉(zhuǎn)變
5.2.3 經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變
5.2.4 發(fā)展信息化
5.2.5 企業(yè)文化建設(shè)
5.3 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型特色
5.3.1 走多元發(fā)展,連鎖經(jīng)營(yíng)之路
5.3.2 立足本地,走區(qū)域拓展之路
5.4 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型對(duì)策
第六章 結(jié)論與問(wèn)題
6.1 結(jié)論
6.2 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
6.3 有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
碩士期間完成的學(xué)術(shù)工作
致謝
本文編號(hào):3989801
【文章頁(yè)數(shù)】:69 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
1.3 研究綜述
1.4 研究框架與方法
1.4.1 論文框架
1.4.2 研究方法
第二章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的理論基礎(chǔ)
2.1 物流與現(xiàn)代物流企業(yè)
2.1.1 物流
2.1.2 現(xiàn)代物流企業(yè)
2.1.3 現(xiàn)代物流理論
2.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)
2.2.1 概念界定
2.2.2 行業(yè)屬性
2.2.3 與現(xiàn)代物流企業(yè)區(qū)別
2.3 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念和本質(zhì)
2.3.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念
2.3.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)
第三章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)理研究
3.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型動(dòng)因和內(nèi)涵
3.1.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的動(dòng)因
3.1.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵
3.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新
3.2.1 創(chuàng)新服務(wù)方式—生產(chǎn)導(dǎo)向到顧客導(dǎo)向
3.2.2 轉(zhuǎn)變服務(wù)模式—被動(dòng)服務(wù)到主動(dòng)服務(wù)
3.3 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)
3.3.1 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式—單一經(jīng)營(yíng)到全方位經(jīng)營(yíng)
3.3.2 轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念—落后觀念到先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念
3.4 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)發(fā)展信息化
3.4.1 信息化技術(shù)—從無(wú)到充分利用
3.4.2 信息化建設(shè)—信息平臺(tái)及系統(tǒng)
3.5 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型建設(shè)企業(yè)文化
3.5.1 企業(yè)文化差距—生產(chǎn)文化到服務(wù)文化
3.5.2 建設(shè)先進(jìn)企業(yè)文化—品牌、特色文化
第四章 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式和策略研究
4.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式研究
4.1.1 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式分析
4.1.2 模式一:并購(gòu)和重組
4.1.3 模式二:聯(lián)盟模式
4.1.4 模式三:全面改革
4.1.5 模式四:逐步推進(jìn)
4.2 傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
4.2.1 策略一:業(yè)務(wù)流程再造
4.2.2 策略二:構(gòu)建信息系統(tǒng)
4.2.3 策略三:設(shè)備優(yōu)化更新
4.2.4 策略四:提升盈利點(diǎn)
第五章 安徽華運(yùn)物流轉(zhuǎn)型實(shí)證研究
5.1 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型分析
5.1.1 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型原因
5.1.2 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型機(jī)遇
5.2 安徽華運(yùn)物流公司成功之處
5.2.1 逐步推進(jìn)型轉(zhuǎn)型模式
5.2.2 服務(wù)方式轉(zhuǎn)變
5.2.3 經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變
5.2.4 發(fā)展信息化
5.2.5 企業(yè)文化建設(shè)
5.3 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型特色
5.3.1 走多元發(fā)展,連鎖經(jīng)營(yíng)之路
5.3.2 立足本地,走區(qū)域拓展之路
5.4 安徽華運(yùn)物流公司轉(zhuǎn)型對(duì)策
第六章 結(jié)論與問(wèn)題
6.1 結(jié)論
6.2 本文的創(chuàng)新點(diǎn)
6.3 有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題
參考文獻(xiàn)
碩士期間完成的學(xué)術(shù)工作
致謝
本文編號(hào):3989801
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