港口一直是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施,是國家綜合運輸體系的重要組成部分,更是現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈條中不可或缺的重要節(jié)點。港口物流企業(yè)作為港口管理和運作的實體經(jīng)濟,屬于典型的資本密集和勞動密集型企業(yè),具有投資大、回收期長、固定資產(chǎn)占比高的行業(yè)特點,因此融資方式與融資方案的合理選擇對港口物流企業(yè)具有戰(zhàn)略意義。融資的方式豐富多樣,那么融資租賃是否適合港口物流企業(yè)、直租式與回租式的區(qū)別在哪、哪種模式更適合G港口物流公司是本文主要探討的論點。本文首先概述了我國當前港口行業(yè)融資租賃概況。先是從港口企業(yè)融資目前的問題切入分析了港口物流行業(yè)發(fā)展融資租賃的意義,探討了融資租賃模式的選擇。接著以G港口物流公司融資方案的選擇作為研究樣本,通過分析現(xiàn)金流結構和財務指標發(fā)現(xiàn)G公司近期流動資金緊缺,流動風險較大,但急需購買大型機械設備,因此需要尋找新的融資渠道——融資租賃。結合具體案例,對比直接融資租賃與售后回租模式在特點區(qū)別;在考慮時間價值基礎上考慮兩種模式的凈現(xiàn)值法下實際成本以及預測兩種模式的項目各年的現(xiàn)金流折現(xiàn)后的價值,為項目選擇合適的融資租賃方案。最后針對實施方案可能遇到的問題提出幾點相關建議。本文研究結...

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【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-12011-2018年我國港口貨物吞吐量單位：億噸

華南理工大學碩士學位論文8第二章港口行業(yè)融資租賃概述2.1港口行業(yè)融資現(xiàn)狀2018年以來，在全球經(jīng)濟下行、中美貿(mào)易摩擦影響進出口貿(mào)易的阻力下，港口行業(yè)面臨較大的資金壓力。港口行業(yè)資產(chǎn)負債率以及負債總額有所上升，維持在較高的水平。根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，港口行業(yè)過了90年代末20世....

圖2-22018年中國十大上市港口企業(yè)營業(yè)情況單位：億

第二章港口行業(yè)融資租賃概述9數(shù)據(jù)來源：各上市公司的公司公告整理所得圖2-22018年中國十大上市港口企業(yè)營業(yè)情況單位：億2.1.1港口企業(yè)的融資需求大港口企業(yè)的投資一般都很高，一個大工程項目需要花費數(shù)十億甚至上百億去建造和購買資產(chǎn)，有時企業(yè)甚至還要承擔公共基礎設施的建設和維護工作....

圖3-1G港口公司碼頭泊位設備平面圖

第三章G港口物流公司融資現(xiàn)狀15噸。陸域堆場包括集裝箱重箱堆嘗空箱堆場以及件雜貨堆常如圖3-1所示：圖片來源：公司官網(wǎng)圖3-1G港口公司碼頭泊位設備平面圖隨著內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪和國際班輪船公司在高欄港航線的逐步增多和其投入大型化船舶發(fā)展趨勢，高欄港航道通航能力和碼頭靠泊能力將日顯不足....

圖4-1直接融資租賃模式流程圖

25束后，租賃標的以1元的名義價格轉讓給承租人。表4-1方案A與方案B合同要素對比合同要素方案A方案B模式直接融資租賃售后回租租賃本金2.38億人民幣3億人民幣租賃標的物4臺橋吊與16臺龍吊4臺橋吊與16臺龍吊利率同期貸款基準利率同期貸款基準利率租賃期3年3年保證金比率5%5%咨....

本文編號：3986606