伴隨著新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和國(guó)家建設(shè)的需要,汽車(chē)道路運(yùn)輸業(yè)越來(lái)越顯示出它的重要性。尤其是改革開(kāi)放以來(lái),汽車(chē)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展日新月異,成為我國(guó)交通運(yùn)輸中的一個(gè)極其重要的組成部分,也成為了關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè)。改革開(kāi)放后,汽車(chē)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的放開(kāi),使汽車(chē)道路運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)出了多形式、多層次、多渠道的汽車(chē)運(yùn)輸新格局,原來(lái)國(guó)有獨(dú)家經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)道路運(yùn)輸業(yè)被推向市場(chǎng)化、多格局的競(jìng)爭(zhēng)。我國(guó)加入WTO后,國(guó)內(nèi)的汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)又面臨著更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下,我國(guó)汽車(chē)道路運(yùn)輸業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?在長(zhǎng)距離運(yùn)輸條件下怎樣才能使汽車(chē)運(yùn)輸更具有優(yōu)越性? 本文客觀地分析了我國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹匾?著重分析降低運(yùn)輸成本的途徑即在長(zhǎng)途汽車(chē)貨運(yùn)條件下合理車(chē)型的選擇,并針對(duì)如何選型進(jìn)行了建模和分析。本文詳細(xì)論述了汽車(chē)道路運(yùn)輸?shù)闹匾砸约伴L(zhǎng)途貨運(yùn)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和使用范圍,對(duì)建立汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)型選型模型作了初步研究,并且對(duì)長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用和成本的構(gòu)成、影響因素、降低成本途徑也都進(jìn)行了較深入的介紹和分析。重點(diǎn)通過(guò)整數(shù)規(guī)劃的方法建立車(chē)輛選型的優(yōu)化模型,并在數(shù)據(jù)支持下進(jìn)行了簡(jiǎn)單的計(jì)算,找出了成本最低的運(yùn)輸方案。最后分...

【文章頁(yè)數(shù)】：56 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第1章 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)闹匾?br>    1.1 運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
    1.2 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)暮x、特點(diǎn)和分類(lèi)
        1.2.1 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)暮x
        1.2.2 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
        1.2.3 汽車(chē)運(yùn)輸分類(lèi)
    1.3 長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸特點(diǎn)與合理適用范圍
        1.3.1 長(zhǎng)途汽車(chē)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
        1.3.2 長(zhǎng)途汽車(chē)貨運(yùn)的合理使用范圍
    1.4 汽車(chē)運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用
第2章 汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛與設(shè)施
    2.1 汽車(chē)運(yùn)輸車(chē)輛
        2.1.1 汽車(chē)的種類(lèi)
        2.1.2 汽車(chē)的使用性能
        2.1.3 使用汽車(chē)的要求
    2.2 汽車(chē)運(yùn)輸設(shè)施——道路和汽車(chē)站的簡(jiǎn)介
        2.2.1 道路
        2.2.2 汽車(chē)運(yùn)輸場(chǎng)站
    2.3 我國(guó)運(yùn)輸車(chē)輛現(xiàn)狀分析
    2.4 我國(guó)運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)展趨勢(shì)
第3章 汽車(chē)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用
    3.1 運(yùn)輸成本、費(fèi)用的定義
    3.2 成本、費(fèi)用的分類(lèi)
    3.3 營(yíng)運(yùn)成本
    3.4 運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成
    3.5 影響運(yùn)輸成本的因素
    3.6 降低運(yùn)輸成本的重要意義
第4章 車(chē)輛選型優(yōu)化
    1、新政策下的運(yùn)輸方案的探討
第5章 我國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸(公路貨物)發(fā)展趨勢(shì)
    5.1 存在問(wèn)題分析
    5.2 解決方案
    5.3 我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展五大趨勢(shì)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間公開(kāi)發(fā)表論文
致謝
研究生履歷



本文編號(hào)：3987041