連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建工程交通組織優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-08 19:48
隨我國(guó)的高速公路在上個(gè)世紀(jì)90年代開始修建以來(lái),得到了快速的發(fā)展,同時(shí)也承受了持續(xù)增長(zhǎng)的交通負(fù)荷的壓力,隨著時(shí)間的推移,運(yùn)量的提高,車流量的聚增,高速公路自身及其配套設(shè)施出現(xiàn)了不同程度的磨損和老化,另外高速公路使用強(qiáng)度的大大降低必將影響到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速迅猛的發(fā)展。到目前為止,全國(guó)有相當(dāng)一部分高速公路都到了需要進(jìn)行擴(kuò)建的階段;谶@些擴(kuò)建活動(dòng),高速公路擴(kuò)建施工路段的施工作業(yè),會(huì)激發(fā)施工作業(yè)事故及交通事故頻增,嚴(yán)重影響道路安全運(yùn)行以及造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的嚴(yán)重后果。因此,開展對(duì)高速公路擴(kuò)建工程施工區(qū)交通組織優(yōu)化研究是一個(gè)亟待解決的課題。本論文緊緊結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路現(xiàn)狀,查閱相應(yīng)的參考文獻(xiàn),了解目前國(guó)內(nèi)外在高速公路擴(kuò)建方面的研究現(xiàn)狀,在本文的第一章進(jìn)行了詳細(xì)的論述,并就查閱了解的國(guó)內(nèi)外關(guān)于高速公路擴(kuò)建的研究情況結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的述評(píng);為了更好的進(jìn)行論文寫作深入連霍高速現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了相關(guān)的調(diào)研工作了解了連霍高速公路的交通量及其組成情況,以及在擴(kuò)建施工路段會(huì)面臨的一些交通事故類型,通過上述準(zhǔn)備工作收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)通過采用定量與定性分析相結(jié)合的分析方法、應(yīng)用預(yù)測(cè)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、及系統(tǒng)分...
【文章頁(yè)數(shù)】:87 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及述評(píng)
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
1.3 研究目的與意義
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究意義
1.4 研究?jī)?nèi)容與方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
第2章 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建工程交通組織存在的主要問題
2.1 連霍高速公路擴(kuò)建工程鄭州段施工區(qū)概況
2.1.1 連霍高速公路鄭州段交通量及其組成
2.1.2 連霍高速公路通行車輛行駛特點(diǎn)
2.1.3 連霍高速公路鄭州段施工區(qū)段落劃分
2.2 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建工程施工路段交通安全問題
2.2.1 正常路況交通事故
2.2.2 施工區(qū)域內(nèi)交通事故
2.2.3 施工區(qū)域外圍交通事故
第3章 連霍高速公路擴(kuò)建工程交通組織存在問題的原因分析
3.1 連霍高速公路施工路段安全事故的劃分
3.1.1 擴(kuò)建方式類別的劃分
3.1.2 擴(kuò)建施工區(qū)安全事故的劃分
3.2 連霍高速公路施工區(qū)通行能力及安全特性分析
3.2.1 通行能力的相關(guān)概念
3.2.2 擴(kuò)建對(duì)通行能力的影響
3.2.3 擴(kuò)建施工路段安全分析
3.3 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建施工區(qū)事故成因分析
3.3.1 施工準(zhǔn)備階段防護(hù)措施不完善
3.3.2 施工期間控制措施不利
3.3.3 維護(hù)階段維護(hù)措施不得當(dāng)
第4章 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化方案及分流保暢措施
4.1 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化原則及方式
4.1.1 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化原則
4.1.2 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化方式
4.2 鄭州段施工區(qū)分流保暢措施
4.2.1 鄭州段高速公路施工區(qū)分流措施
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果
本文編號(hào):3861630
【文章頁(yè)數(shù)】:87 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及述評(píng)
1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
1.3 研究目的與意義
1.3.1 研究目的
1.3.2 研究意義
1.4 研究?jī)?nèi)容與方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
第2章 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建工程交通組織存在的主要問題
2.1 連霍高速公路擴(kuò)建工程鄭州段施工區(qū)概況
2.1.1 連霍高速公路鄭州段交通量及其組成
2.1.2 連霍高速公路通行車輛行駛特點(diǎn)
2.1.3 連霍高速公路鄭州段施工區(qū)段落劃分
2.2 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建工程施工路段交通安全問題
2.2.1 正常路況交通事故
2.2.2 施工區(qū)域內(nèi)交通事故
2.2.3 施工區(qū)域外圍交通事故
第3章 連霍高速公路擴(kuò)建工程交通組織存在問題的原因分析
3.1 連霍高速公路施工路段安全事故的劃分
3.1.1 擴(kuò)建方式類別的劃分
3.1.2 擴(kuò)建施工區(qū)安全事故的劃分
3.2 連霍高速公路施工區(qū)通行能力及安全特性分析
3.2.1 通行能力的相關(guān)概念
3.2.2 擴(kuò)建對(duì)通行能力的影響
3.2.3 擴(kuò)建施工路段安全分析
3.3 連霍高速公路鄭州段擴(kuò)建施工區(qū)事故成因分析
3.3.1 施工準(zhǔn)備階段防護(hù)措施不完善
3.3.2 施工期間控制措施不利
3.3.3 維護(hù)階段維護(hù)措施不得當(dāng)
第4章 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化方案及分流保暢措施
4.1 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化原則及方式
4.1.1 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化原則
4.1.2 連霍高速公路施工區(qū)交通組織優(yōu)化方式
4.2 鄭州段施工區(qū)分流保暢措施
4.2.1 鄭州段高速公路施工區(qū)分流措施
第5章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)歷及攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果
本文編號(hào):3861630
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