鐵路貨運承運清算收益最大化輔助決策系統(tǒng)研究與開發(fā)
發(fā)布時間:2023-11-02 20:03
通過研究影響貨物運價及承運清算結果的相關因素,建立鐵路貨運承運清算收益最大化輔助決策系統(tǒng),解決承運清算制實施后如何統(tǒng)籌考慮量價關系、合理制定運價策略、達到效益相對最大的問題。系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)庫技術、跨平臺的.Net框架和C#語言,實現(xiàn)貨運議價項目報審、運營分析的全過程信息化。系統(tǒng)可測算具體項目方案的清算收益,對比得出可行性建議,同時可客觀評價經(jīng)營單位的階段性經(jīng)營質量,促進經(jīng)營意識提高,為提升經(jīng)營管理水平提供有力支撐。
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 系統(tǒng)功能
1.1 功能模塊構成
1.2 議價項目管理
1.2.1 項目預算申報
1.2.2 議價項目管理
1.2.3 項目跟蹤評價
1.2.4 項目管理臺賬
1.3 貨運價格調(diào)查
1.4 經(jīng)營效益評價分析
2 系統(tǒng)結構
2.1 系統(tǒng)邏輯層次結構
2.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡結構
3 系統(tǒng)實現(xiàn)
3.1 系統(tǒng)設備配置
3.2 系統(tǒng)開發(fā)工具
3.3 關鍵技術
4 系統(tǒng)應用成效
5 結束語
本文編號:3859668
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1 系統(tǒng)功能
1.1 功能模塊構成
1.2 議價項目管理
1.2.1 項目預算申報
1.2.2 議價項目管理
1.2.3 項目跟蹤評價
1.2.4 項目管理臺賬
1.3 貨運價格調(diào)查
1.4 經(jīng)營效益評價分析
2 系統(tǒng)結構
2.1 系統(tǒng)邏輯層次結構
2.2 系統(tǒng)網(wǎng)絡結構
3 系統(tǒng)實現(xiàn)
3.1 系統(tǒng)設備配置
3.2 系統(tǒng)開發(fā)工具
3.3 關鍵技術
4 系統(tǒng)應用成效
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