目前北京市交通擁堵日益嚴峻,對于國鐵資源的利用方面,北京已經(jīng)開行了3條市郊鐵路,然而北京的國鐵系統(tǒng)仍然沒有為大規(guī)模的都市圈通勤需求提供應有的服務,存在空間和時間格局上的失配問題。通過北京與東京都市圈的城市交通特征和交通成本的比較分析,在借鑒東京國鐵"五方面作戰(zhàn)"的經(jīng)驗基礎上,從頂層設計、"1+7"線路改造戰(zhàn)略布局和運營管理等方面,提出北京市利用國鐵資源發(fā)展都市圈市郊鐵路構想,為北京市利用國鐵資源發(fā)展都市圈市郊鐵路提供參考依據(jù)。

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【文章目錄】：
1 北京與東京都市圈交通特征比較分析
    1.1 城市交通特征
    1.2 交通成本分析
    1.3 東京“五方面作戰(zhàn)”計劃
2 北京市利用國鐵資源發(fā)展都市圈市郊鐵路構想
    2.1 頂層設計
    2.2“1+7”作戰(zhàn)布局
    2.3 開發(fā)方式
    2.4 運營管理
3 結束語



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