新租賃準(zhǔn)則對東方航空財(cái)務(wù)影響研究
發(fā)布時(shí)間:2023-05-07 21:38
2018年12月7日,我國財(cái)政部正式頒布新租賃準(zhǔn)則CAS 21,規(guī)定同時(shí)在國內(nèi)外上市的企業(yè)和采用IFRS的在海外上市的企業(yè)將于2019年1月1日生效,而其他企業(yè)則在2021年1月1日起施行。新租賃準(zhǔn)則最大的變動(dòng)是取消了舊租賃準(zhǔn)則中對承租人融資租賃和經(jīng)營租賃的區(qū)分,更改了承租人的經(jīng)營租賃模式,這次變更能夠更真實(shí)的反映租賃實(shí)際情況,減輕了“表外融資”的現(xiàn)象,提高了財(cái)務(wù)報(bào)告的可靠性和真實(shí)性,但同時(shí)也提高了航空公司的資產(chǎn)負(fù)債率等,對航空公司財(cái)務(wù)報(bào)表和財(cái)務(wù)指標(biāo)造成一定的影響,因此研究新租賃準(zhǔn)則帶來的影響,探討航空公司應(yīng)對新租賃準(zhǔn)則的措施具有十分重要的意義。本文以我國變更新租賃準(zhǔn)則CAS 21作為主線,以相關(guān)理論為導(dǎo)線,概述租賃準(zhǔn)則發(fā)展的歷程、租賃權(quán)理論和信息不對稱理論等,隨后以中國東方航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東方航空”)為例,分析新租賃準(zhǔn)則在東方航空的具體應(yīng)用以及對其帶來的財(cái)務(wù)影響,接著更進(jìn)一步的研究新租賃準(zhǔn)則具體要素對于財(cái)務(wù)狀況的影響,最后對航空公司提出應(yīng)對新租賃準(zhǔn)則的建議和措施。通過本文的研究可以得到以下結(jié)論:新租賃準(zhǔn)則的實(shí)施能夠更真實(shí)的反映我國航空公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果,同時(shí)新租賃準(zhǔn)...
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國外文獻(xiàn)綜述
1.2.2 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述
1.2.3 文獻(xiàn)述評
1.3 研究內(nèi)容和方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究創(chuàng)新
第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1 租賃會計(jì)模型的發(fā)展
2.2 租賃權(quán)理論
2.3 信息不對稱理論
2.4 會計(jì)信息的經(jīng)濟(jì)后果理論
第三章 租賃會計(jì)準(zhǔn)則CAS21發(fā)展概況
3.1 租賃會計(jì)發(fā)展歷程
3.1.1 國際租賃準(zhǔn)則發(fā)展歷程
3.1.2 我國租賃準(zhǔn)則發(fā)展歷程
3.2 舊租賃準(zhǔn)則CAS21的缺陷
3.3 新租賃準(zhǔn)則CAS21內(nèi)容概述
3.4 新舊租賃準(zhǔn)則CAS21對比分析
3.4.1 新舊準(zhǔn)則內(nèi)容對比
3.4.2 新舊準(zhǔn)則會計(jì)處理方法對比
第四章 案例概況
4.1 我國民航業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
4.1.1 我國民航業(yè)市場規(guī)模分析
4.1.2 我國航空公司機(jī)隊(duì)構(gòu)成分析
4.1.3 我國保稅區(qū)SPV政策促進(jìn)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展
4.2 案例公司介紹
4.2.1 東方航空簡介
4.2.2 東方航空租賃業(yè)務(wù)介紹
4.3 東方航空運(yùn)用新租賃準(zhǔn)則會計(jì)處理舉例
4.3.1 初始確認(rèn)與計(jì)量
4.3.2 后續(xù)計(jì)量
4.3.3 新舊準(zhǔn)則會計(jì)處理差異對比
第五章 新租賃準(zhǔn)則實(shí)施對東方航空財(cái)務(wù)影響研究
5.1 對財(cái)務(wù)報(bào)表影響研究
5.1.1 對資產(chǎn)負(fù)債表影響
5.1.2 對利潤表影響
5.1.3 對現(xiàn)金流量表影響
5.1.4 對附注的影響
5.2 對財(cái)務(wù)指標(biāo)影響研究
5.3 新租賃準(zhǔn)則對財(cái)務(wù)報(bào)表影響的趨動(dòng)因素分析
5.3.1 租賃期長短的影響
5.3.2 匯率變動(dòng)的影響
5.3.3 租賃資產(chǎn)折舊方法的影響
5.3.4 趨動(dòng)因素影響研究小結(jié)
5.4 新租賃準(zhǔn)則對東方航空風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.1 對利率風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.2 對匯率風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.3 對融資風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.5 本章小結(jié)
第六章 航空公司應(yīng)對新租賃準(zhǔn)則的措施和建議
6.1 調(diào)整經(jīng)營租賃合同的租賃期
6.2 承租人可簽訂服務(wù)協(xié)議替代租賃協(xié)議
6.3 合理利用新準(zhǔn)則中的豁免規(guī)定
6.4 合理采用飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)SPV模式
6.5 合理使用外匯衍生產(chǎn)品降低匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3811372
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學(xué)位級別】:碩士
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摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述
1.2.1 國外文獻(xiàn)綜述
1.2.2 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述
1.2.3 文獻(xiàn)述評
1.3 研究內(nèi)容和方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
1.4 研究創(chuàng)新
第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)
2.1 租賃會計(jì)模型的發(fā)展
2.2 租賃權(quán)理論
2.3 信息不對稱理論
2.4 會計(jì)信息的經(jīng)濟(jì)后果理論
第三章 租賃會計(jì)準(zhǔn)則CAS21發(fā)展概況
3.1 租賃會計(jì)發(fā)展歷程
3.1.1 國際租賃準(zhǔn)則發(fā)展歷程
3.1.2 我國租賃準(zhǔn)則發(fā)展歷程
3.2 舊租賃準(zhǔn)則CAS21的缺陷
3.3 新租賃準(zhǔn)則CAS21內(nèi)容概述
3.4 新舊租賃準(zhǔn)則CAS21對比分析
3.4.1 新舊準(zhǔn)則內(nèi)容對比
3.4.2 新舊準(zhǔn)則會計(jì)處理方法對比
第四章 案例概況
4.1 我國民航業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
4.1.1 我國民航業(yè)市場規(guī)模分析
4.1.2 我國航空公司機(jī)隊(duì)構(gòu)成分析
4.1.3 我國保稅區(qū)SPV政策促進(jìn)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展
4.2 案例公司介紹
4.2.1 東方航空簡介
4.2.2 東方航空租賃業(yè)務(wù)介紹
4.3 東方航空運(yùn)用新租賃準(zhǔn)則會計(jì)處理舉例
4.3.1 初始確認(rèn)與計(jì)量
4.3.2 后續(xù)計(jì)量
4.3.3 新舊準(zhǔn)則會計(jì)處理差異對比
第五章 新租賃準(zhǔn)則實(shí)施對東方航空財(cái)務(wù)影響研究
5.1 對財(cái)務(wù)報(bào)表影響研究
5.1.1 對資產(chǎn)負(fù)債表影響
5.1.2 對利潤表影響
5.1.3 對現(xiàn)金流量表影響
5.1.4 對附注的影響
5.2 對財(cái)務(wù)指標(biāo)影響研究
5.3 新租賃準(zhǔn)則對財(cái)務(wù)報(bào)表影響的趨動(dòng)因素分析
5.3.1 租賃期長短的影響
5.3.2 匯率變動(dòng)的影響
5.3.3 租賃資產(chǎn)折舊方法的影響
5.3.4 趨動(dòng)因素影響研究小結(jié)
5.4 新租賃準(zhǔn)則對東方航空風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.1 對利率風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.2 對匯率風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.4.3 對融資風(fēng)險(xiǎn)管理的影響
5.5 本章小結(jié)
第六章 航空公司應(yīng)對新租賃準(zhǔn)則的措施和建議
6.1 調(diào)整經(jīng)營租賃合同的租賃期
6.2 承租人可簽訂服務(wù)協(xié)議替代租賃協(xié)議
6.3 合理利用新準(zhǔn)則中的豁免規(guī)定
6.4 合理采用飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)SPV模式
6.5 合理使用外匯衍生產(chǎn)品降低匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號:3811372
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