探究道路網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)濟活動的空間關(guān)系對城市科學(xué)規(guī)劃有促進作用。采用多中心評價模型測度武漢市路網(wǎng)情況,并結(jié)合核密度估計法和地理加權(quán)回歸法探究武漢市路網(wǎng)多中心和經(jīng)濟活動多中心的空間分布情況及其相關(guān)關(guān)系。研究表明:武漢市路網(wǎng)和經(jīng)濟活動分布整體呈現(xiàn)出多中心分布形態(tài);武漢市路網(wǎng)多中心與經(jīng)濟活動多中心存在較強的關(guān)聯(lián)性,且其相關(guān)程度存在空間異質(zhì)性,建議考慮要素空間差異進行科學(xué)規(guī)劃。

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 數(shù)據(jù)來源與研究方法
    1.1 數(shù)據(jù)來源與預(yù)處理
    1.2 研究方法
2 道路網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)濟活動中心空間分布特征研究
    2.1 道路網(wǎng)絡(luò)中心空間分布情況
    2.2 各類功能經(jīng)濟活動空間分布特征
3 道路網(wǎng)絡(luò)中心與經(jīng)濟活動中心的相關(guān)關(guān)系分析
    3.1 道路網(wǎng)絡(luò)中心性與經(jīng)濟活動中心的相關(guān)性分析
    3.2 道路網(wǎng)絡(luò)中心性與經(jīng)濟活動中心的地理回歸分析
4 結(jié)束語



本文編號：3773226