大連公交客運(yùn)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-05 09:51
大連公交客運(yùn)集團(tuán)是傳統(tǒng)的國有獨(dú)資大型城市公共交通企業(yè),曾經(jīng)為大連市城市公共交通事業(yè)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。近年來,由于城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)的逐步開放,企業(yè)的發(fā)展面臨著許多威脅與挑戰(zhàn)。同時(shí),隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和大連市市民收入的不斷增加,市民在城市內(nèi)的出行需求日益增長,迫切需要城市公交客運(yùn)行業(yè)擴(kuò)充客運(yùn)能力,擴(kuò)大城市公交線路的覆蓋面,滿足廣大市民的出行需求,這一切都為大連公交客運(yùn)集團(tuán)提供了新的機(jī)遇。但是,在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的過程中,大連公交客運(yùn)集團(tuán)也要面對(duì)諸多的威脅與挑戰(zhàn)。面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),如何科學(xué)合理的確定企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,在城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營權(quán)逐步放開的未來,努力在城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)中贏得發(fā)展中的優(yōu)勢(shì),這是大連公交客運(yùn)集團(tuán)當(dāng)前亟待解決的問題。為此,本文將大連公交客運(yùn)集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略作為研究課題,試圖通過對(duì)大連公交客運(yùn)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的研究,幫助企業(yè)充分利用自身優(yōu)勢(shì),科學(xué)合理的制定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,確保企業(yè)的持續(xù)快速健康發(fā)展。 本文以戰(zhàn)略管理理論為主要理論基礎(chǔ),運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論、企業(yè)管理理論、人力資源管理理論、經(jīng)濟(jì)學(xué)理論等方面的知識(shí),對(duì)大連公交客運(yùn)集團(tuán)的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了詳細(xì)的分析,充分認(rèn)...
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 大連公交客運(yùn)集團(tuán)概況
1.2 本文研究的背景和意義
1.2.1 本文研究的背景
1.2.2 本文研究的意義
1.3 本文研究的思路和結(jié)構(gòu)
2 外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政治環(huán)境
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.3 社會(huì)環(huán)境和文化環(huán)境
2.2 行業(yè)環(huán)境分析
2.2.1 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
2.2.2 替代者分析
2.2.3 供應(yīng)商威脅和購買者威脅
2.2.4 潛在加入者分析
3 內(nèi)部環(huán)境分析
3.1 組織結(jié)構(gòu)狀況分析
3.2 人力資源狀況分析
3.2.1 總體人員結(jié)構(gòu)
3.2.2 知識(shí)結(jié)構(gòu)
3.3 運(yùn)營狀況分析
3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
3.4.1 財(cái)務(wù)主要指標(biāo)
3.4.2 企業(yè)資金的主要來源
3.5 企業(yè)文化狀況分析
4 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的制定
4.1 SWOT分析
4.1.1 企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)和威脅
4.1.2 企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
4.1.3 SWOT矩陣綜合分析
4.2 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略制定
4.2.1 制定戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想
4.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)
4.2.3 確定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
4.3 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
4.3.1 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
4.3.2 資源整合戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
5 戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1.1 目標(biāo)建立
5.1.2 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1.3 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的管理
5.2 資源整合戰(zhàn)略的實(shí)施
5.2.1 目標(biāo)建立
5.2.2 資源整合戰(zhàn)略的實(shí)施
5.2.3 資源整合戰(zhàn)略的管理
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3755972
【文章頁數(shù)】:49 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 大連公交客運(yùn)集團(tuán)概況
1.2 本文研究的背景和意義
1.2.1 本文研究的背景
1.2.2 本文研究的意義
1.3 本文研究的思路和結(jié)構(gòu)
2 外部環(huán)境分析
2.1 宏觀環(huán)境分析
2.1.1 政治環(huán)境
2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.3 社會(huì)環(huán)境和文化環(huán)境
2.2 行業(yè)環(huán)境分析
2.2.1 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析
2.2.2 替代者分析
2.2.3 供應(yīng)商威脅和購買者威脅
2.2.4 潛在加入者分析
3 內(nèi)部環(huán)境分析
3.1 組織結(jié)構(gòu)狀況分析
3.2 人力資源狀況分析
3.2.1 總體人員結(jié)構(gòu)
3.2.2 知識(shí)結(jié)構(gòu)
3.3 運(yùn)營狀況分析
3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
3.4.1 財(cái)務(wù)主要指標(biāo)
3.4.2 企業(yè)資金的主要來源
3.5 企業(yè)文化狀況分析
4 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的制定
4.1 SWOT分析
4.1.1 企業(yè)面臨的機(jī)會(huì)和威脅
4.1.2 企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
4.1.3 SWOT矩陣綜合分析
4.2 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略制定
4.2.1 制定戰(zhàn)略的指導(dǎo)思想
4.2.2 戰(zhàn)略目標(biāo)
4.2.3 確定競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略
4.3 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
4.3.1 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
4.3.2 資源整合戰(zhàn)略評(píng)價(jià)
5 戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1.1 目標(biāo)建立
5.1.2 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的實(shí)施
5.1.3 市場(chǎng)擴(kuò)張戰(zhàn)略的管理
5.2 資源整合戰(zhàn)略的實(shí)施
5.2.1 目標(biāo)建立
5.2.2 資源整合戰(zhàn)略的實(shí)施
5.2.3 資源整合戰(zhàn)略的管理
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3755972
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