發(fā)布時(shí)間：2022-12-08 07:04

　　石油是不可再生的重要戰(zhàn)略資源,是中國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國的石油需求量也逐年攀升。我國石油進(jìn)口量比2007年增長,達(dá)20067萬噸,且石油進(jìn)口依賴度高達(dá)52%。2008年金融危機(jī)爆發(fā),對全球經(jīng)濟(jì)和航運(yùn)市場產(chǎn)生巨大的沖擊和影響。雖然我國石油進(jìn)口量有所減少,但仍保持上升態(tài)勢,只是增長趨勢趨于平緩。我國石油自給率不高,國內(nèi)石油無法支撐我國經(jīng)濟(jì)長期的高速發(fā)展。產(chǎn)生巨大的石油缺口,導(dǎo)致石油進(jìn)口量的逐年增大。因此石油運(yùn)輸安全顯得越來越重要�！皣蛧\(yùn)”政策也為國內(nèi)各大油運(yùn)公司帶來廣闊的發(fā)展空間。因此如何利用各種有利條件對油輪船隊(duì)進(jìn)行合理規(guī)劃,采取何種策略或方法增加船隊(duì)及這個(gè)公司的利益,具有重要的意義。 本文首先分析我國油輪運(yùn)輸市場的運(yùn)量需求和船隊(duì)供給的狀況。研究油輪運(yùn)輸市場的影響因素,我國石油進(jìn)口量情況和“國油國運(yùn)”政策的支持,指出我國油運(yùn)市場擁有巨大的發(fā)展空間。介紹了世界油輪供給和我國油輪船隊(duì)的現(xiàn)狀,確定我國油輪船隊(duì)的發(fā)展趨勢。還分析了金融危機(jī)對油運(yùn)市場的沖擊和影響。其次,以長航油運(yùn)公司為研究對象,介紹船隊(duì)規(guī)模和結(jié)構(gòu)、國內(nèi)外航線并通過灰色預(yù)測模型對公司... 

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 船隊(duì)規(guī)劃理論概述
        1.2.1 船隊(duì)規(guī)模
        1.2.2 船隊(duì)結(jié)構(gòu)的合理性
        1.2.3 擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模的途徑
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 主要研究內(nèi)容
第2章 我國油輪運(yùn)輸市場供需分析
    2.1 運(yùn)輸市場需求分析
        2.1.1 油輪運(yùn)輸市場影響因素
        2.1.2 我國石油進(jìn)口市場需求現(xiàn)狀
        2.1.3 國油國運(yùn)戰(zhàn)略的提出
    2.2 運(yùn)輸市場供給分析
        2.2.1 世界油輪供給分析
        2.2.2 我國油輪船隊(duì)概況
    2.3 金融危機(jī)對油輪運(yùn)輸市場的沖擊
        2.3.1 傳導(dǎo)途徑
        2.3.2 油輪運(yùn)價(jià)率波動(dòng)
        2.3.3 經(jīng)濟(jì)危機(jī)所帶來的影響
第3章 長航油運(yùn)船隊(duì)發(fā)展分析
    3.1 長航油運(yùn)公司船隊(duì)情況
        3.1.1 船隊(duì)規(guī)模
        3.1.2 船隊(duì)結(jié)構(gòu)
    3.2 各航線運(yùn)量分析
        3.2.1 灰色預(yù)測
        3.2.2 運(yùn)輸量預(yù)測
    3.3 各航線上年運(yùn)量
第4章 船隊(duì)規(guī)劃模型及優(yōu)化分析
    4.1 線性規(guī)劃模型
        4.1.1 線性規(guī)劃模型的基本概述
        4.1.2 長航油運(yùn)線性規(guī)劃模型
        4.1.3 基礎(chǔ)參數(shù)的預(yù)測計(jì)算
        4.1.4 長航油運(yùn)未來船隊(duì)需求量
    4.2 動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型
        4.2.1 動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型的基本概述
        4.2.2 長航油運(yùn)動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型
        4.2.3 基礎(chǔ)參數(shù)的計(jì)算
        4.2.4 長航油運(yùn)最佳租購船量
    4.3 小結(jié)
        4.3.1 模型分析
        4.3.2 計(jì)算結(jié)果分析
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝



本文編號(hào)：3713787