在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)占有舉足輕重的地位,而在"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下,傳統(tǒng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)難以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。文章從交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系入手,剖析我國交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,進(jìn)而闡述相關(guān)發(fā)展策略。 

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
    1.1 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后
    1.2 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)資金投入缺乏
    1.3 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)缺乏個(gè)性化服務(wù)
    1.4 交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理體制不完善
2“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策
    2.1 優(yōu)化交通運(yùn)輸智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)
    2.2 實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸智能出行
3 結(jié)語



本文編號(hào)：3701193