公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)研究 ——以個(gè)舊—大屯公路隧道為例
發(fā)布時(shí)間:2022-07-29 19:32
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)受到了世界各國的重視,特別是對于一直處于快速發(fā)展的我國來說,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、改進(jìn)和完善為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了很重要的基礎(chǔ)。但是由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程多、投資大的特點(diǎn),給一些靠財(cái)政支出建設(shè)的國家?guī)砹撕艽髩毫?資金成為限制基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的關(guān)鍵因素,急需向社會(huì)募集資金,保證基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)順利運(yùn)行。在這種形勢之下,項(xiàng)目融資順勢而生。于20世紀(jì)80年代,項(xiàng)目融資引起了世界各國的關(guān)注,并應(yīng)用到一些實(shí)際的基礎(chǔ)建設(shè)中,遍及到道路橋梁、水利水電、鐵路、礦產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域,為政府解決了建設(shè)資金這一重要難題,項(xiàng)目融資模式也在實(shí)際的操作運(yùn)行中不斷的成熟和創(chuàng)新,衍生出現(xiàn)在比較實(shí)用和常用的項(xiàng)目融資模式,如BOT、TOT、PPP等。在我國,項(xiàng)目融資的引進(jìn)時(shí)間不長,理論和實(shí)踐都有待進(jìn)一步的提升,本文結(jié)合這個(gè)大的背景具體對公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究,公路隧道的實(shí)際操作過程較為復(fù)雜,在引進(jìn)TOT項(xiàng)目融資模式融得資金的過程中還面臨一些困難和挑戰(zhàn),風(fēng)險(xiǎn)的研究對TOT項(xiàng)目的順利運(yùn)行提供一定的參考:第一章緒言,通過闡述本文的研究背景、選題依據(jù)、以及本文的研究目的和意義,進(jìn)一步確定研究的...
【文章頁數(shù)】:116 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒言
1.1 研究背景和選題依據(jù)
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施的重要性
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的主要問題
1.2 研究目的和意義
1.3 研究的內(nèi)容、理論方法及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 理論和方法
1.3.3 技術(shù)路線
1.4 創(chuàng)新和不足之處
1.4.1 可能的創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2 存在的不足
第二章 國內(nèi)外項(xiàng)目融資的發(fā)展現(xiàn)狀和文獻(xiàn)綜述
2.1 國內(nèi)外項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.1.1 國外項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.2 TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的文獻(xiàn)綜述
2.2.1 國內(nèi)外對項(xiàng)目融資的研究綜述
2.2.2 國內(nèi)外對項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理的研究綜述
2.3 總評(píng)
第三章 公路隧道TOT項(xiàng)目融資及風(fēng)險(xiǎn)的概述
3.1 公路隧道TOT項(xiàng)目融資
3.1.1 TOT項(xiàng)目融資的定義及其主要過程
3.1.2 TOT項(xiàng)目融資的作用
3.2 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)
3.2.1 TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的概念
3.2.2 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
3.2.3 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
3.2.4 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)處置與對策
第四章 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的研究思路
4.1 公路隧道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研究思路的設(shè)計(jì)
4.1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法的介紹
4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別過程
4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)因素的歸納和總結(jié)
4.2 風(fēng)險(xiǎn)量化
4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)因素量化的計(jì)算過程
4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)因素的選擇
4.2.3 小結(jié)
第五章 結(jié)合案例對公路隧道TOT風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)
5.1 概述
5.1.1 車流量預(yù)測
5.1.2 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收益估測
5.2 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.1 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
5.2.2 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
5.3 風(fēng)險(xiǎn)對策分析與風(fēng)險(xiǎn)處置及動(dòng)態(tài)管理
5.3.1 風(fēng)險(xiǎn)對策分析與風(fēng)險(xiǎn)處置
5.3.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
5.4 小結(jié)
第六章 結(jié)論、評(píng)價(jià)和建議
6.1 論文結(jié)論
6.2 評(píng)價(jià)和建議
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A
附錄B
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Delphi法的開發(fā)商及用戶對高校數(shù)字化校園風(fēng)險(xiǎn)的比較研究[J]. 萬波,李祎. 軟件導(dǎo)刊(教育技術(shù)). 2010(05)
[2]醫(yī)學(xué)綜合評(píng)價(jià)中指標(biāo)賦權(quán)法及應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 劉振華,丁元林. 中國醫(yī)學(xué)創(chuàng)新. 2010(10)
[3]論城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資[J]. 鄒歆賢. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(32)
[4]基于WBS-RBS的地鐵基坑故障樹風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析[J]. 周紅波,高文杰,蔡來炳,張輝. 巖土力學(xué). 2009(09)
[5]基于霍爾三維結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目管理集成化研究[J]. 李金海. 河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(04)
[6]項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法探討[J]. 費(fèi)朵,鄒家繼. 物流科技. 2008(08)
[7]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 趙峰. 建筑經(jīng)濟(jì). 2006(10)
[8]基于模糊綜合評(píng)判的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 高衛(wèi)東,吳慶忠,吳江峰. 能源技術(shù)與管理. 2006(04)
[9]中國基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)出彈性與最優(yōu)規(guī)!诳偭可a(chǎn)函數(shù)的研究[J]. 王任飛,王進(jìn)杰. 經(jīng)濟(jì)科學(xué). 2006(02)
[10]基于模糊多屬性決策的虛擬企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法[J]. 曾志斌,李言,李淑娟. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2006(04)
博士論文
[1]土地開發(fā)整理的BOT項(xiàng)目融資研究[D]. 鮑海君.浙江大學(xué) 2005
碩士論文
[1]高速公路公司融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系研究[D]. 袁彩霞.長安大學(xué) 2009
[2]倉儲(chǔ)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)研究[D]. 龔諍.武漢理工大學(xué) 2007
[3]超臨界萃取技術(shù)提取煙草中茄尼醇的工藝研究[D]. 康鋒.天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3667052
【文章頁數(shù)】:116 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒言
1.1 研究背景和選題依據(jù)
1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施的重要性
1.1.2 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的主要問題
1.2 研究目的和意義
1.3 研究的內(nèi)容、理論方法及技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 理論和方法
1.3.3 技術(shù)路線
1.4 創(chuàng)新和不足之處
1.4.1 可能的創(chuàng)新點(diǎn)
1.4.2 存在的不足
第二章 國內(nèi)外項(xiàng)目融資的發(fā)展現(xiàn)狀和文獻(xiàn)綜述
2.1 國內(nèi)外項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.1.1 國外項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)項(xiàng)目融資的發(fā)展與現(xiàn)狀
2.2 TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的文獻(xiàn)綜述
2.2.1 國內(nèi)外對項(xiàng)目融資的研究綜述
2.2.2 國內(nèi)外對項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理的研究綜述
2.3 總評(píng)
第三章 公路隧道TOT項(xiàng)目融資及風(fēng)險(xiǎn)的概述
3.1 公路隧道TOT項(xiàng)目融資
3.1.1 TOT項(xiàng)目融資的定義及其主要過程
3.1.2 TOT項(xiàng)目融資的作用
3.2 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)
3.2.1 TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的概念
3.2.2 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
3.2.3 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
3.2.4 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)處置與對策
第四章 公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的研究思路
4.1 公路隧道風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別研究思路的設(shè)計(jì)
4.1.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法的介紹
4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別過程
4.1.3 風(fēng)險(xiǎn)因素的歸納和總結(jié)
4.2 風(fēng)險(xiǎn)量化
4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)因素量化的計(jì)算過程
4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)因素的選擇
4.2.3 小結(jié)
第五章 結(jié)合案例對公路隧道TOT風(fēng)險(xiǎn)因素的評(píng)價(jià)
5.1 概述
5.1.1 車流量預(yù)測
5.1.2 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收益估測
5.2 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析
5.2.1 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
5.2.2 個(gè)舊-大屯公路隧道TOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
5.3 風(fēng)險(xiǎn)對策分析與風(fēng)險(xiǎn)處置及動(dòng)態(tài)管理
5.3.1 風(fēng)險(xiǎn)對策分析與風(fēng)險(xiǎn)處置
5.3.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
5.4 小結(jié)
第六章 結(jié)論、評(píng)價(jià)和建議
6.1 論文結(jié)論
6.2 評(píng)價(jià)和建議
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A
附錄B
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Delphi法的開發(fā)商及用戶對高校數(shù)字化校園風(fēng)險(xiǎn)的比較研究[J]. 萬波,李祎. 軟件導(dǎo)刊(教育技術(shù)). 2010(05)
[2]醫(yī)學(xué)綜合評(píng)價(jià)中指標(biāo)賦權(quán)法及應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 劉振華,丁元林. 中國醫(yī)學(xué)創(chuàng)新. 2010(10)
[3]論城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資[J]. 鄒歆賢. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào). 2009(32)
[4]基于WBS-RBS的地鐵基坑故障樹風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分析[J]. 周紅波,高文杰,蔡來炳,張輝. 巖土力學(xué). 2009(09)
[5]基于霍爾三維結(jié)構(gòu)的項(xiàng)目管理集成化研究[J]. 李金海. 河北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(04)
[6]項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法探討[J]. 費(fèi)朵,鄒家繼. 物流科技. 2008(08)
[7]基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[J]. 趙峰. 建筑經(jīng)濟(jì). 2006(10)
[8]基于模糊綜合評(píng)判的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 高衛(wèi)東,吳慶忠,吳江峰. 能源技術(shù)與管理. 2006(04)
[9]中國基礎(chǔ)設(shè)施的產(chǎn)出彈性與最優(yōu)規(guī)!诳偭可a(chǎn)函數(shù)的研究[J]. 王任飛,王進(jìn)杰. 經(jīng)濟(jì)科學(xué). 2006(02)
[10]基于模糊多屬性決策的虛擬企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法[J]. 曾志斌,李言,李淑娟. 計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用. 2006(04)
博士論文
[1]土地開發(fā)整理的BOT項(xiàng)目融資研究[D]. 鮑海君.浙江大學(xué) 2005
碩士論文
[1]高速公路公司融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系研究[D]. 袁彩霞.長安大學(xué) 2009
[2]倉儲(chǔ)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)模糊綜合評(píng)價(jià)研究[D]. 龔諍.武漢理工大學(xué) 2007
[3]超臨界萃取技術(shù)提取煙草中茄尼醇的工藝研究[D]. 康鋒.天津大學(xué) 2004
本文編號(hào):3667052
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