發(fā)布時(shí)間：2021-09-06 03:45

　　本文旨在通過分析廣東省某路流水?dāng)?shù)據(jù)在不同收費(fèi)模式下的費(fèi)率及收入情況,對(duì)比新舊計(jì)費(fèi)模式和標(biāo)準(zhǔn)的變化影響,為后續(xù)其他高速公路管理過程中對(duì)于收費(fèi)模式變化的影響分析提供參考方法。針對(duì)項(xiàng)目路的分析結(jié)果表明,收費(fèi)模式的變化對(duì)于項(xiàng)目路基本無影響。 

【文章來源】：中國(guó)交通信息化. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖２各類貨車費(fèi)率變化幅度分布??析項(xiàng)目路貨車斷面流量，結(jié)合對(duì)應(yīng)的新舊收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目路現(xiàn)狀??ＥＴＣ收入比例，考慮未來ＥＴＣ比例達(dá)到１００％以后，計(jì)算收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)??整對(duì)其影響，結(jié)果如表４所示


本文編號(hào)：3386679