本文關(guān)鍵詞：中國(guó)城市低碳交通建設(shè)的現(xiàn)狀與途徑分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提出并闡述了城市低碳交通概念及其內(nèi)涵,分析了2000年以來(lái)中國(guó)城市交通能源消耗與碳排放的狀況,分析表明:中國(guó)城市交通能源消耗和CO2排放總量增加迅速,公共交通是各類機(jī)動(dòng)交通工具中碳排放強(qiáng)度最低的,中國(guó)城市低碳交通建設(shè)面臨著公共交通發(fā)展速度滯后、居民出行結(jié)構(gòu)的非機(jī)動(dòng)化程度大幅降低、缺乏有效的需求管理、節(jié)能減排意識(shí)淡薄、城市交通管理體制與城市低碳交通建設(shè)不相適應(yīng)等主要問(wèn)題。基于現(xiàn)狀分析,提出了中國(guó)城市低碳交通建設(shè)的三大戰(zhàn)略方向和五項(xiàng)主要措施。
【作者單位】： 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究所;湖南工業(yè)大學(xué)全球低碳城市聯(lián)合研究中心;湖南師范大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市低碳交通 碳排放 戰(zhàn)略 措施
【基金】：“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(編號(hào):2008BAJ08B18-2) 湖南省教育廳重點(diǎn)項(xiàng)目(編號(hào):10A025)聯(lián)合資助
【分類號(hào)】：F572;F205
【正文快照】： 最近幾年,中國(guó)交通運(yùn)輸部門化石能源消耗年均增長(zhǎng)率為10.8%,比全社會(huì)總能耗年均增長(zhǎng)率高出1.06%,已經(jīng)成為能耗增長(zhǎng)最快的部門之一,而且還將逐漸成為中國(guó)未來(lái)能源需求和碳排放增長(zhǎng)的主要貢獻(xiàn)者[1]。從交通運(yùn)輸業(yè)的能源消耗結(jié)構(gòu)來(lái)看,2007年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)能源消費(fèi)總量中,城市客

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 本報(bào)記者 汪s

本文編號(hào)：338175