發(fā)布時間：2021-07-03 00:19

　　運輸貨物品類多樣,存在著性質(zhì)、形態(tài)、價值、批量和計量單位等方面的差異,體現(xiàn)出不同的運輸特性,其運輸需求呈現(xiàn)層次化特征,表現(xiàn)為對運輸費用、運輸時間、運輸安全和運輸頻率等運輸服務(wù)要求的差異。同時,隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展和區(qū)域綜合運輸網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,貨物在多種運輸方式之間的聯(lián)合運輸已經(jīng)成為現(xiàn)代交通運輸和物流發(fā)展的方向和目標(biāo)。在這一背景下,論文面向復(fù)雜貨流,突出貨物運輸特性對綜合運輸組織方式優(yōu)化的影響,為不同貨物品類在綜合運輸網(wǎng)絡(luò)中選擇最佳的運輸空間分布、運輸方式和運輸路徑。論文主要研究內(nèi)容及成果如下：1)結(jié)合貨流的傳統(tǒng)定義及當(dāng)前復(fù)雜性科學(xué)中人們對復(fù)雜性的認(rèn)知,提出了復(fù)雜貨流的定義；從本體論復(fù)雜性的角度論述了復(fù)雜貨流的內(nèi)在特征和外在形式,從認(rèn)識論復(fù)雜性的角度對比分析了復(fù)雜貨流和簡單貨流；提出了復(fù)雜貨流綜合運輸組織方式優(yōu)化的核心問題。2)在比較分析國內(nèi)外運輸貨物分類標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,指出了國內(nèi)現(xiàn)行運輸貨物分類存在的主要問題；在分析貨物運輸屬性與運輸服務(wù)屬性耦合關(guān)系的基礎(chǔ)上,運用數(shù)量化理論Ⅲ將運輸貨物品類劃分為六類：時效性強貨物、集裝箱貨物、普通件雜貨、危險貨物、大件貨物和大宗散貨。3)在分析廣義貨主... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：201 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

論文研究技術(shù)路線框圖

0.2369，一0.0632)‘然后，根據(jù)向量b，、b:，由式(3一3)計算38種貨物的評估得分，在二維坐標(biāo)軸上將各種貨物的得分繪成散點圖，如圖3一4所示。圖3一4中橫軸表示運輸貨物對第一特征值得分Y，，縱軸表示運輸貨物對第二特征值得分Y:，根據(jù)數(shù)量化理論m，圖中各點表示樣本在兩個軸上的投影，即表示針對第一、第二特征值，每種貨物對8種貨物運輸屬性的相互位置關(guān)系。3g鼓發(fā)姚 415 111316鏟菠IT﹄︸nU:nU︸“︸Y，一0.5‘ 2.0一 1.5 1.0刀 .50.00.51。 01.5Yl圖3一4運輸貨物評估散點圖

利1926一1997年的3222起危險化學(xué)品事故統(tǒng)計[118]分析表明，其中1320起危險品運輸事故根據(jù)不同的運輸方式分類，鐵路運輸占38%，道路運輸占犯%，海運占6%，管網(wǎng)運輸占19%，內(nèi)陸水運占5%，見圖4一2。不同運輸模式中，雖然鐵路危險品運輸事故比例大，潛在危害大，但危險品道路運輸可能引起的人員傷亡和財產(chǎn)損失更加嚴(yán)重，因為公路往往要通過人口密集的城鎮(zhèn)區(qū)，尤其是在發(fā)展中國家。鐵 鐵路， ，內(nèi)內(nèi)河水運，56，5‘ ‘ 海海運

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]基于風(fēng)險分析的危險品道路運輸路徑優(yōu)化方法研究[D]. 任常興.南開大學(xué) 2007
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碩士論文
[1]不同類型公路貨物運輸?shù)慕?jīng)濟服務(wù)半徑研究[D]. 楊欣.西南交通大學(xué) 2008
[2]面向多式聯(lián)運的運輸優(yōu)化研究[D]. 呂凱.北京交通大學(xué) 2008
[3]廣義費用識別中的城市道路路段旅行時間預(yù)測[D]. 王晶.北京交通大學(xué) 2008
[4]集裝箱公鐵聯(lián)運協(xié)調(diào)組織研究[D]. 李磊.西南交通大學(xué) 2008
[5]上海港集裝箱集疏運系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 金志偉.上海海事大學(xué) 2007
[6]集裝箱多式聯(lián)運政策與技術(shù)評價模型研究[D]. 左志.大連理工大學(xué) 2007
[7]聯(lián)運系統(tǒng)若干關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 陳曉和.浙江大學(xué) 2007
[8]綜合路阻建模與應(yīng)用研究[D]. 汪娟.西南交通大學(xué) 2006
[9]城市道路網(wǎng)容量分析和估算方法研究[D]. 郝燕.西南交通大學(xué) 2006
[10]貨物運輸市場需求與供給的機理研究[D]. 馮余.大連海事大學(xué) 2006



本文編號：3261468