發(fā)布時間：2021-06-26 00:14

　　道路運(yùn)輸是交通體系的重要組成部分,是實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的重要前提和基礎(chǔ)。隨著長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的速度加快,道路運(yùn)輸一體化問題日益受到政府部門的重視。2008年國務(wù)院頒布的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長江三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》中明確提出將長三角地區(qū)建設(shè)成為亞太地區(qū)重要國際門戶、具有較強(qiáng)國際競爭力的世界級城市群,這對長三角道路運(yùn)輸一體化發(fā)展提出了更高的要求。雖然近年來長三角道路運(yùn)輸一體化建設(shè)取得了快速發(fā)展,但是仍然存在很多問題。如何在新形勢下更好地實現(xiàn)長三角地區(qū)各城市間的分工與協(xié)作、優(yōu)勢互補(bǔ),突破道路運(yùn)輸一體化中的制約因素,成為長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展必須解決的首要問題。國內(nèi)目前專門針對長三角道路運(yùn)輸一體化的研究還很少見,因此,本文的研究具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。本文以區(qū)域開發(fā)理論、系統(tǒng)協(xié)同論等理論為依據(jù),對長三角地區(qū)道路運(yùn)輸一體化的現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)及存在的問題進(jìn)行分析,并在借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上提出了改進(jìn)的對策建議,例如:進(jìn)一步明確道路運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)思想與指導(dǎo)原則;建立長三角道路運(yùn)輸共同市場;完善道路運(yùn)輸一體化工作推進(jìn)機(jī)制;建設(shè)高效的道路貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò);推進(jìn)長三角... 

【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    第一節(jié) 選題背景與研究意義
        一、選題背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 研究現(xiàn)狀
        一、國內(nèi)外研究概況
        二、現(xiàn)有研究的總體評價
    第三節(jié) 研究內(nèi)容與研究方法
        一、研究內(nèi)容
        二、研究方法
第二章 長三角道路運(yùn)輸一體化研究的理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 道路運(yùn)輸一體化的內(nèi)涵及特征
        一、區(qū)域道路運(yùn)輸?shù)母拍?br>        二、區(qū)域道路運(yùn)輸一體化的概念
        三、區(qū)域道路運(yùn)輸一體化的特征
    第二節(jié) 區(qū)域開發(fā)理論
        一、增長極理論
        二、“點(diǎn)一軸系統(tǒng)”理論
        三、運(yùn)輸通道理論
    第三節(jié) 系統(tǒng)協(xié)同論
    第四節(jié) 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與距離經(jīng)濟(jì)原理
第三章 長三角道路運(yùn)輸一體化的現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 長三角道路運(yùn)輸概況
        一、長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展概況
        二、長三角道路運(yùn)輸?shù)幕厩闆r
    第二節(jié) 長三角道路運(yùn)輸一體化的舉措及取得的成效
        一、交通設(shè)施建設(shè)為道路運(yùn)輸一體化打下了堅實的基礎(chǔ)
        二、交通主管部門為推進(jìn)一體化進(jìn)行了有效的探索
    第三節(jié) 長三角道路運(yùn)輸一體化面臨的挑戰(zhàn)
        一、全球經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，道路運(yùn)輸受到影響
        二、長三角鐵路、水路建設(shè)提速，未來的競爭十分激烈
        三、國家大部制改革對道路運(yùn)輸管理提出了更高的要求
        四、上海召開世博會對道路運(yùn)輸提出的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)
    第四節(jié) 長三角道路運(yùn)輸一體化進(jìn)程中存在的主要問題
        一、道路運(yùn)輸一體化的目標(biāo)定位需進(jìn)一步明晰
        二、道路運(yùn)輸一體化的機(jī)制有待完善
        三、一體化道路貨運(yùn)發(fā)展面臨諸多困難
        四、一體化公路客運(yùn)面臨的挑戰(zhàn)與問題
        五、一體化世博運(yùn)輸?shù)墓⿷?yīng)與安全問題急待解決
第四章 國外區(qū)域交通一體化的經(jīng)驗借鑒
    第一節(jié) 世界五大城市群交通一體化的經(jīng)驗借鑒
        一、世界五大城市群概況
        二、世界五大城市群交通一體化的主要模式
    第二節(jié) 國外交通一體化經(jīng)驗對長三角的啟示
        一、以一體化交通管理體制作為政策制定與實施的制度保障
        二、功能性協(xié)調(diào)與制度性協(xié)調(diào)相互配合
        三、通過稅費(fèi)等措施減輕道路運(yùn)輸帶來的負(fù)面效應(yīng)
        四、注重交通運(yùn)輸政策與其它社會經(jīng)濟(jì)政策的協(xié)調(diào)
第五章 推進(jìn)長三角道路運(yùn)輸一體化的對策建議
    第一節(jié) 進(jìn)一步明確道路運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)思想與原則
        一、長三角道路運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)思想
        二、長三角道路運(yùn)輸一體化的指導(dǎo)原則
    第二節(jié) 盡快建立長三角道路運(yùn)輸共同市場
        一、加快連接上海對外公路通道
        二、完善公路與其他交通方式銜接
        三、完善長三角道路運(yùn)輸準(zhǔn)入條件
        四、推進(jìn)長三角區(qū)域共同執(zhí)法
    第三節(jié) 完善道路運(yùn)輸一體化工作推進(jìn)機(jī)制
        一、完善多方參與機(jī)制
        二、完善聯(lián)席會議制度和現(xiàn)行議事制度
        三、充分發(fā)揮運(yùn)輸協(xié)會的作用
        四、開展相關(guān)的規(guī)劃和課題研究
    第四節(jié) 建設(shè)高效的道路貨運(yùn)配送網(wǎng)絡(luò)
        一、爭取物流業(yè)稅收政策
        二、大力發(fā)展第三方物流企業(yè)與城市配送物流
        三、搭建公共物流信息平臺
        四、扎實推進(jìn)甩掛運(yùn)輸
        五、加快制訂物流標(biāo)準(zhǔn)
    第五節(jié) 推進(jìn)長三角公路客運(yùn)的優(yōu)化調(diào)整
        一、扎實推進(jìn)客運(yùn)班線的整合
        二、完善線路功能，優(yōu)化調(diào)整線路走向
        三、解決毗鄰地區(qū)出行問題
        四、理順票價關(guān)系和推進(jìn)公路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票
    第六節(jié) 確保世博道路運(yùn)輸保障
        一、確保公路客運(yùn)供應(yīng)
        二、確保危險品運(yùn)輸安全
        三、建立汽車維修求援網(wǎng)絡(luò)
        四、促進(jìn)汽車租賃發(fā)展
第六章 結(jié)束語
    第一節(jié) 研究結(jié)論
    第二節(jié) 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號：3250234