上海浦東國際機場位于上海東郊,規(guī)劃占地45.66平方公里,其中航站樓面積為48萬平方米,上海國際機場股份有限公司是浦東國際機場地區(qū)區(qū)域管理的主體。進入21世紀(jì)以來,隨著經(jīng)濟全球化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的不斷進步,航空業(yè)飛速發(fā)展,上海浦東國際機場是世界民航界內(nèi)發(fā)展勢頭最猛最具開拓潛力的機場之一,浦東國際機場管理當(dāng)局--上海國際機場股份有限公司也正朝著既定的建設(shè)“國內(nèi)最好、世界一流、最具吸引力的亞太核心航空樞紐機場”的目標(biāo)邁進。國家十二五規(guī)劃中的國家民航強國戰(zhàn)略、上海市服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、上海十二五規(guī)劃等國家及地方政府政策對上海浦東國際機場的發(fā)展提供了一個快速飛躍的契機,同時也對上海浦東國際機場提出了更高的服務(wù)、安全、效益的要求。上海浦東國際機場自1999年開航以來,通過將自營的模式改變?yōu)檎袠?biāo)方式引進經(jīng)營商的經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變,單位面積租金收益水平在國內(nèi)一直遙遙領(lǐng)先。但是高租金卻影響了機場的一線品牌引進、商品定價以及商業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)的提高,這些年也曾出現(xiàn)多起旅客投訴浦東國際機場商品價格過高、商業(yè)服務(wù)不滿意事件。在近兩年的ACI測評中,旅客對于機場商品品種、商品價格的滿意度一直處于比較低的水平。而且通過招... 

【文章來源】：復(fù)旦大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：49 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

上海迪士尼位置圖

1999-2010年商業(yè)銷售以及租金收入的發(fā)展走勢圖，從這張圖可以看到上海浦東國際機場的商業(yè)銷售收入逐年遞升，尤其是2010年,由于世博因素使得浦東國際機場旅客吞吐量和人均購買力有較大提升從而帶來了旅客消費的激增，商業(yè)銷售總額同比2009年增長了 63%,商業(yè)租金收入也隨著銷售額的增長而逐年遞增。

(資料來源：上海國際機場股份有限公司內(nèi)部資料）圖3.2是人均購買力（按出發(fā)客流計）和人均租金水平的走勢圖，這些年利用浦東國際機場在一個封閉環(huán)境內(nèi)營造的各種品類商品壟斷經(jīng)營的的商業(yè)環(huán)境、中國以及上海經(jīng)濟的穩(wěn)步增長的良好機遇、中國以及上海人均消費水平的不斷提升，上海浦東國際機場的商業(yè)收益獲得了良好的回報。但是從圖中我們看到人均租金要遠低于人均購買力的增長幅度，是人均購買力的三分之一，主要原因是由于受合同租金模式的限定（合同租金模式是固定租金加上銷售提成，提成比例是與客流量相關(guān)，提成比例隨著客流的增加而減少），人均購買力的增長對于對機場商業(yè)銷售額提升是起到關(guān)鍵作用，但是對于機場人均租金的提升效果由于合同租金模式的原因并不明顯，這種租金13

【參考文獻】：
期刊論文
[1]從天價面條到超六成機場虧損——新加坡樟宜機場商業(yè)運營模式對國內(nèi)機場的啟示[J]. 盧賢鋒.  中國民用航空. 2011(05)



本文編號：3231624