隨著世界經(jīng)濟貿(mào)易的不斷發(fā)展,特別是中國經(jīng)濟的飛速增長,中國的海運也得以迅速發(fā)展,中國的港口隨著經(jīng)濟的發(fā)展其規(guī)模也日益擴張。中國沿海主要港口進入競相發(fā)展成為區(qū)域核心港口的時期。港口之間、港口群之間的競爭日益激烈和無序,港口為了增強自身的競爭力,盲目投資擴張建設,港口的建設重復以及港口功能定位重合現(xiàn)象十分嚴重。如何正視港口本身的發(fā)展狀況,以及在全國沿海港口發(fā)展中所處的水平,以及港口在競爭中所具備的優(yōu)勢以及不足,是集裝箱碼頭未來可持續(xù)發(fā)展所要解決的問題。本文首先介紹了目前港口競爭力的相關(guān)態(tài)勢以及我國沿海主要集裝箱碼頭的發(fā)展概況。在分析了港口競爭力的影響因素及評價方法之后,在前人的相關(guān)研究基礎(chǔ)上,根據(jù)國內(nèi)其他主要港的發(fā)展狀況,針對天津港集裝箱碼頭從港口營運管理角度出發(fā),分析影響集裝箱碼頭競爭力的八個影響因素,并據(jù)此篩選相關(guān)具體指標,構(gòu)建了集裝箱碼頭競爭力綜合評價指標體系。本文基于這個指標體系,收集相關(guān)數(shù)據(jù),運用高級統(tǒng)計分析軟件SPSS15.0,采用因子分析法對我國主要集裝箱碼頭競爭力的進行綜合評價分析。最后根據(jù)評價結(jié)果,分別從碼頭服務水平、競爭源動力、碼頭運營效率和腹地通達性等方面分析天津港集... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
    1.3 研究內(nèi)容和研究框架
第2章 集裝箱碼頭競爭力評價概述
    2.1 集裝箱港口的競爭
        2.1.1 集裝箱港口競爭的動因
        2.1.2 港口競爭內(nèi)容概述
    2.2 集裝箱港口的競爭力
        2.2.1 集裝箱港口競爭力的含義
        2.2.2 "政府因素"在競爭中的體現(xiàn)
        2.2.3 "區(qū)位因素"在競爭中的體現(xiàn)
        2.2.4 競爭的焦點—貨源
    2.3 集裝箱碼頭競爭力概述
        2.3.1 位置優(yōu)勢
        2.3.2 水深優(yōu)勢
        2.3.3 功能優(yōu)勢
        2.3.4 服務優(yōu)勢
    2.4 評價指標體系設計的目的、意義和原則
    2.5 設計評價指標體系的注意事項
        2.5.1 評價指標的賦值
        2.5.2 指標間的不可公度性問題
        2.5.3 指標間的權(quán)重分配
        2.5.4 指標體系的靈活運用
    2.6 集裝箱碼頭競爭力綜合評價指標體系構(gòu)建
        2.6.1 集裝箱碼頭基礎(chǔ)條件
        2.6.2 集裝箱碼頭經(jīng)營狀況
        2.6.3 集裝箱碼頭的管理狀況
        2.6.4 集裝箱碼頭的影響力——集裝箱吞吐量
        2.6.5 集裝箱碼頭競爭力評價指標體系
    2.7 集裝箱碼頭競爭力綜合評價方法
        2.7.1 綜合評價的一般理論
        2.7.2 基于因子分析法的綜合評價模型
第3章 集裝箱碼頭競爭力評價
    3.1 評價對象的選擇
        3.1.1 大連港集裝箱碼頭
        3.1.2 天津港集裝箱碼頭
        3.1.3 青島港集裝箱碼頭
        3.1.4 上海港集裝箱碼頭
        3.1.5 寧波-舟山港集裝箱碼頭
        3.1.6 廈門港集裝箱碼頭
        3.1.7 廣州港集裝箱碼頭
        3.1.8 深圳港集裝箱碼頭
        3.1.9 香港港集裝箱碼頭
        3.1.10 其他集裝箱港口
    3.2 基于因子分析的集裝裝箱碼頭競爭力綜合評價
        3.2.1 數(shù)據(jù)收集及處理
        3.2.2 KMO和球形Bartlett檢驗
        3.2.3 公因子提取
        3.2.4 公因子解釋
        3.2.5 因子得分函數(shù)
        3.2.6 綜合因子分得分
    3.3 天津港集裝箱碼頭綜合競爭力評價
        3.3.1 碼頭服務水平
        3.3.2 競爭源動力
        3.3.3 碼頭運營效率
        3.3.4 腹地通達性
第4章 提高天津港集裝箱碼頭競爭力建議
    4.1 提高天津港集裝箱碼頭服務水平
    4.2 增強集裝箱碼頭競爭源動力
        4.2.1 量身定做內(nèi)陸港通關(guān)模式
        4.2.2 賦予內(nèi)陸港更多特殊功能
        4.2.3 加快建設內(nèi)陸港基礎(chǔ)設施和信息網(wǎng)絡兩大平臺建設
        4.2.4 實施資源整合,形成對接港口的集群效應
        4.2.5 引進人才與強化培訓相結(jié)合
    4.3 保持集裝箱碼頭的經(jīng)營效率
    4.4 改善集裝箱碼頭的通達性
        4.4.1 建立港口后方立體集疏運體系
        4.4.2 加強天津港與外部鐵路通道的聯(lián)系
第5章 結(jié)論
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]港口競爭力演化研究及對天津港的啟示[J]. 劉秀國,鄭輝.  天津大學學報(社會科學版). 2009(03)
[2]天津港集裝箱物流中心發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 李勛.  物流工程與管理. 2009(04)
[3]不同港口群范疇下港口發(fā)展策略[J]. 楊靜蕾,張峰.  港口經(jīng)濟. 2009(03)
[4]集裝箱港口競爭力影響因素的粗糙集分析[J]. 施雨辰,余思勤.  水運管理. 2009(03)
[5]基于滿意度指數(shù)的港口競爭力測評[J]. 安娜,劉金蘭.  中國港灣建設. 2009(01)
[6]天津港建設北方國際航運中心的發(fā)展對策[J]. 呂榮勝,拓曉瑞.  綜合運輸. 2008(07)
[7]加快發(fā)展天津港集裝箱海鐵聯(lián)運的必要性和可行性[J]. 徐鵬.  中國港口. 2007(12)
[8]天津港發(fā)展內(nèi)陸無水港的實踐與做法[J]. 張繼明,王慶聲.  天津經(jīng)濟. 2007(09)
[9]上海國際集裝箱港口競爭力研究[J]. 李寶奕.  上海船舶運輸科學研究所學報. 2007(01)
[10]港口競爭力評價模型與東北亞港口競爭力的評價[J]. 陳雙喜,戴明華.  大連海事大學學報(社會科學版). 2006(04)

碩士論文
[1]環(huán)渤海地區(qū)國際集裝箱港口競爭力研究[D]. 郝洪山.大連海事大學 2008
[2]上海國際集裝箱港口競爭力問題研究[D]. 劉薇.大連海事大學 2006
[3]企業(yè)信息系統(tǒng)成功評價研究[D]. 陸牡丹.大連理工大學 2004



本文編號：3229254