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機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避問(wèn)題研究

發(fā)布時(shí)間:2021-06-13 03:00
  隨著國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)屬地化進(jìn)程的加快,航權(quán)開(kāi)放等機(jī)場(chǎng)企業(yè)改革的深入,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)行業(yè)的并購(gòu)風(fēng)起云涌,本文針對(duì)目前機(jī)場(chǎng)航空業(yè)如火如荼的并購(gòu)活動(dòng),對(duì)其并購(gòu)的現(xiàn)狀進(jìn)行了描述,并提出機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的議題。本文運(yùn)用企業(yè)并購(gòu)的基礎(chǔ)理論并根據(jù)機(jī)場(chǎng)行業(yè)本身的特點(diǎn)對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)中存在的風(fēng)險(xiǎn)作了分析。在分析機(jī)場(chǎng)行業(yè)并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)成因、風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)、風(fēng)險(xiǎn)的自身特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,本文提出了建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避體系的方法及原則,以橫向、縱向結(jié)合方式,從并購(gòu)活動(dòng)三階段展開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)防范和風(fēng)險(xiǎn)管控兩個(gè)環(huán)節(jié)論述風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避體系的實(shí)施原則和主要內(nèi)容。為了增加文章的說(shuō)服力,本文分別以福州機(jī)場(chǎng)、海南美蘭機(jī)場(chǎng)、三峽機(jī)場(chǎng)等成功、失敗的案例加以佐證。論文采用實(shí)證分析與理論論述相結(jié)合的研究方法,對(duì)機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避問(wèn)題作了較為全面的分析,最后得出結(jié)論:在充分分析機(jī)場(chǎng)行業(yè)并購(gòu)存在的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)并購(gòu)過(guò)程中各階段的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)制定完善的風(fēng)險(xiǎn)防范及風(fēng)險(xiǎn)管控措施,建立系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避體系,可以有效降低機(jī)場(chǎng)行業(yè)并購(gòu)所出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn),減少并購(gòu)方及并購(gòu)后合并企業(yè)的整合困難,提高機(jī)場(chǎng)并購(gòu)成功率。 

【文章來(lái)源】:北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

機(jī)場(chǎng)行業(yè)企業(yè)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避問(wèn)題研究


論文的體系結(jié)構(gòu)示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]企業(yè)并購(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理[J]. 潘思諭.  價(jià)值工程. 2005(07)



本文編號(hào):3226852

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