構(gòu)建基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系
發(fā)布時間:2021-05-23 00:59
構(gòu)建科學合理的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系,不僅能夠促進高鐵的長久發(fā)展,而且也能夠滿足旅客的需求。同時,科學的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系,有利于及時地發(fā)現(xiàn)高鐵服務過程中所存在的問題,并制定合理的解決措施,以更好地提高高鐵服務質(zhì)量。文章基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系進行相應的分析以及研究。
【文章來源】:中國市場. 2020,(14)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系的理論基礎
2 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系構(gòu)建原則
第一,全面性構(gòu)建原則。
第二,科學性構(gòu)建原則。
第三,針對性構(gòu)建原則。
第四,獨立性構(gòu)建原則。
第五,穩(wěn)定性構(gòu)建原則。
第六,可操作性構(gòu)建原則。
3 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量指標評價體系的構(gòu)建
3.1 高鐵服務質(zhì)量主要評價指標
3.2 構(gòu)建指標體系
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]構(gòu)建基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系[J]. 吳靜. 中外企業(yè)家. 2017(12)
碩士論文
[1]高鐵服務公眾滿意度評價及服務優(yōu)化研究[D]. 王曉璇.華南理工大學 2018
本文編號:3201977
【文章來源】:中國市場. 2020,(14)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系的理論基礎
2 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系構(gòu)建原則
第一,全面性構(gòu)建原則。
第二,科學性構(gòu)建原則。
第三,針對性構(gòu)建原則。
第四,獨立性構(gòu)建原則。
第五,穩(wěn)定性構(gòu)建原則。
第六,可操作性構(gòu)建原則。
3 基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量指標評價體系的構(gòu)建
3.1 高鐵服務質(zhì)量主要評價指標
3.2 構(gòu)建指標體系
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]構(gòu)建基于旅客感知的高鐵服務質(zhì)量評價指標體系[J]. 吳靜. 中外企業(yè)家. 2017(12)
碩士論文
[1]高鐵服務公眾滿意度評價及服務優(yōu)化研究[D]. 王曉璇.華南理工大學 2018
本文編號:3201977
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