收費公路壟斷屬性的界定成為當前的熱點問題。回顧收費公路的產(chǎn)業(yè)特征、經(jīng)濟屬性和總結(jié)自然壟斷特征,分析收費公路的壟斷屬性,從收費公路壟斷性、規(guī)模經(jīng)濟、公益性、企業(yè)數(shù)量、成本劣加性及嚴格成本次可加性等方面對收費公路的自然壟斷屬性進行探討,發(fā)現(xiàn)自然壟斷屬性在收費公路中表現(xiàn)得越發(fā)顯著�；诖�,文章提出相關(guān)打破行業(yè)內(nèi)不合理自然壟斷的措施,為營造規(guī)范有序市場體系、促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展指明方向。 

【文章來源】：中國市場. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 收費公路
    2.1 收費公路產(chǎn)業(yè)
    2.2 收費公路經(jīng)濟屬性
        第一,準公共物品。
        第二,外部性。
3 收費公路自然壟斷屬性
    3.1 自然壟斷
    3.2 自然壟斷性屬性的表現(xiàn)
        第一,壟斷性。
        第二,規(guī)模經(jīng)濟。
        第三,公益性。
        第四,企業(yè)數(shù)量有限。
        第五,產(chǎn)品劣加性。
        第六,次可加性。
4 打破不合理壟斷措施
    4.1 政企職責分開,引入市場競爭機制
    4.2 完善行業(yè)法規(guī),加大執(zhí)法力度
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]收費公路產(chǎn)業(yè)的壟斷屬性探析[J]. 鄭英杰.  知識經(jīng)濟. 2018(12)
[2]行政壟斷程度評價指標體系構(gòu)建及衡量──以中國收費公路行業(yè)為例[J]. 徐海成,白鵬銳.  技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2015(08)
[3]自然壟斷行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)問題研究——以收費公路為例[J]. 袁新嶺,徐海成.  經(jīng)濟研究導(dǎo)刊. 2009(03)
[4]收費公路價格管制問題探析[J]. 郝二虎,陳小萍.  價格月刊. 2008(01)
[5]引入競爭機制 打破自然壟斷[J]. 于吉.  中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊. 2001(15)

博士論文
[1]收費公路產(chǎn)業(yè)政府職能轉(zhuǎn)變問題研究[D]. 李瓊.長安大學(xué) 2013
[2]公路資產(chǎn)論[D]. 徐海成.長安大學(xué) 1999

碩士論文
[1]中國高速公路管理體制研究[D]. 徐杰.長安大學(xué) 2010



本文編號：3151843