發(fā)布時間：2021-04-15 16:40

　　經(jīng)濟和現(xiàn)代信息技術的迅速發(fā)展,促使物流業(yè)成為發(fā)達國家新興支柱產(chǎn)業(yè),被稱為“第三利潤源泉”。第三方物流是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的趨勢和目標,第三方物流的業(yè)績和市場化程度己經(jīng)成為各國和地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平的重要標志。歐美等發(fā)達國家第三方物流業(yè)在理論與實踐方面比較成熟,本文選取了美國、日本、歐盟三個物流國家和地區(qū)與國內(nèi)進行分析和比較,顯示了我國企業(yè)在利用第三方物流服務水平與發(fā)達國家之間存在著巨大的差距。這種差距已經(jīng)在很大程度上成為制約我國經(jīng)濟持續(xù)、快速發(fā)展的瓶頸,因此,發(fā)展物流,尤其是發(fā)展第三方物流己成為我國當務之急。鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈,承擔著經(jīng)濟建設和發(fā)展主要的運輸服務任務。在當前中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃逐步實施、鐵路軟硬件建設不斷投入且迅速擴大的前提下,鐵路企業(yè)如何適應社會經(jīng)濟發(fā)展的需求和國際、國內(nèi)競爭,立足自身優(yōu)勢,加快向第三方物流業(yè)拓展的步伐,有待結(jié)合現(xiàn)代物流理論進行深入的分析和研究。這一研究,也必將為鐵路企業(yè)發(fā)展和推進第三方物流業(yè)提供有益的借鑒。本文對第三方物流發(fā)展的相關理論進行了探討,對鐵路企業(yè)開展第三方物流的可行性進行了分析,并對鐵路企業(yè)發(fā)展第三方物流業(yè)務從切入模式、推進方式和發(fā)展策略... 

【文章來源】：北京交通大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

第三方物流虛擬經(jīng)營關系圖

圖5一1中鐵聯(lián)合物流股份有限公司組織機構(gòu)司的經(jīng)營模式。公司在所有分支機構(gòu)和服務網(wǎng)點全面推行務規(guī)范、統(tǒng)一作業(yè)標準、統(tǒng)一業(yè)務票據(jù)、統(tǒng)一報價方法、統(tǒng)一”的經(jīng)營管理規(guī)范，同時在全國300多個城市開通了:“95105678，中鐵聯(lián)合物流服務到家”�！爸需F聯(lián)合物流基礎上建立起了集運輸、倉儲、配送、貿(mào)易、信息等為一。結(jié)合物流市場的變化情況大力發(fā)展大宗商品及資源性物企業(yè)提供網(wǎng)絡化、個性化的物流服務。通過事例整合運輸向發(fā)展，拓展了第三方物流服務的內(nèi)容。業(yè)務包括:國內(nèi)、國際貨物運輸代理，物流綜合服務，包購銷，信息咨詢，技術開發(fā)，電子商務服務等。根據(jù)實際，爭力是長距離、大運量、網(wǎng)絡化的多式聯(lián)運物流綜合服務

【參考文獻】：
期刊論文
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[10]淺論鐵路貨運代理向第三方物流的發(fā)展[J]. 劉超.  江蘇交通. 2003(09)



本文編號：3139703