發(fā)布時間：2021-04-05 19:26

　　隨著我國機場布局的不斷完善,支線機場的建設(shè)與發(fā)展成為發(fā)展航空運輸?shù)闹匾M成部分。對新建支線機場通航可行性進行研究可以避免盲目投資新建機場,本文從機場旅客吞吐量角度給出了論證新建支線機場通航可行性的方法。本文首先對我國支線機場現(xiàn)狀進行了分析,給出了全國支線機場的分布情況并指出目前支線機場存在的主要問題；接著,分析了支線機場旅客吞吐量的影響因素,在定性分析的基礎(chǔ)上,運用灰色關(guān)聯(lián)分析對各影響因素重要性進行排序；然后,介紹5種新建機場旅客吞吐量預(yù)測方法,重點研究基于聚類分析的航空分擔率模型,在選取聚類樣本時,考慮支線機場旅客吞吐量地域分布特性,選取與新建機場所在地區(qū)基本處于相同水平地區(qū)的支線機場；最后,先從總量上對支線機場通航年旅客吞吐量進行界定,進而對近幾年通航機場進行聚類分析,采用判別分析法判別新建支線機場的通航類別,通過對比分析航線網(wǎng)絡(luò)模式,建議新建支線機場采取中樞輻射式航線網(wǎng)絡(luò)。運用本文給出的方法,論證石嘴山市新建支線機場通航可行性,該方法也可為其他地區(qū)新建支線機場提供參考。 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容、方法及思路
第二章 支線機場發(fā)展及其旅客吞吐量影響因素分析
    2.1 支線機場概述
        2.1.1 機場的分類
        2.1.2 支線機場的界定
        2.1.3 支線機場分布
        2.1.4 支線機場存在的主要問題
    2.2 支線機場發(fā)展趨勢
    2.3 支線機場旅客吞吐量影響因素分析
        2.3.1 區(qū)域地理因素
        2.3.2 經(jīng)濟發(fā)展水平的影響
        2.3.3 人口因素
        2.3.4 旅游業(yè)的發(fā)展
        2.3.5 機場與地面交通運輸方式的競爭
        2.3.6 區(qū)域內(nèi)其他機場的競爭
    2.4 基于灰色關(guān)聯(lián)分析的影響因素選擇
        2.4.1 灰色關(guān)聯(lián)度計算方法
        2.4.2 影響因素的灰色關(guān)聯(lián)分析
    2.5 小結(jié)
第三章 新建支線機場旅客吞吐量預(yù)測方法
    3.1 預(yù)測目標
    3.2 傳統(tǒng)預(yù)測技術(shù)
        3.2.1 比照法
        3.2.2 其他交通方式客運量乘以系數(shù)法
        3.2.3 梯減法
        3.2.4 類比法
    3.3 基于聚類分析的航空分擔率預(yù)測模型
        3.3.1 聚類分析思想
        3.3.2 航空分擔率預(yù)測模型設(shè)計
        3.3.3 模型的實現(xiàn)
    3.4 小結(jié)
第四章 新建支線機場通航可行性研究
    4.1 支線航空發(fā)展機遇
        4.1.1 經(jīng)濟增長帶動支線航空需求增加
        4.1.2 開發(fā)旅游資源
        4.1.3 民航強國戰(zhàn)略的實施
    4.2 機場通航可行性分析
        4.2.1 通航年機場旅客吞吐量界定
        4.2.2 基于通航機場聚類分析的新通航機場判別分析
    4.3 支線機場航線網(wǎng)絡(luò)選擇
    4.4 加快支線機場發(fā)展的相關(guān)建議
        4.4.1 找準支線機場建設(shè)時機
        4.4.2 降低支線機場通航標準
        4.4.3 發(fā)展機場聯(lián)盟
    4.5 小結(jié)
第五章 實例分析
    5.1 石嘴山市支線機場發(fā)展影響因素分析
    5.2 石嘴山市新建支線機場旅客吞吐量預(yù)測
        5.2.1 聚類機場地區(qū)的選取
        5.2.2 聚類分析
        5.2.3 預(yù)測結(jié)果
    5.3 石嘴山支線機場通航可行性分析
        5.3.1 支線航空發(fā)展機遇
        5.3.2 通航可行性分析
第六章 結(jié)論
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 進一步研究建議
參考文獻
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]我國支線航空運輸市場需求預(yù)測與發(fā)展規(guī)劃研究[D]. 張宗清.中國民航大學(xué) 2008
[4]民用航空支線機場發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 王清.北京交通大學(xué) 2007
[5]民用機場建設(shè)項目航空業(yè)務(wù)量預(yù)測關(guān)鍵問題研究[D]. 李國彥.南京航空航天大學(xué) 2005
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[7]新建支線機場管理問題分析[D]. 方儒林.西南財經(jīng)大學(xué) 2003



本文編號：3119964