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上海鐵路貨物發(fā)送量分析及對(duì)策建議

發(fā)布時(shí)間:2021-03-28 13:26
  分析2009—2018年上海鐵路貨物發(fā)送量、發(fā)送貨物結(jié)構(gòu)及影響因素;研判上海市鐵路貨物發(fā)送需求趨勢,運(yùn)用三次指數(shù)平滑模型預(yù)測2020年、2021年上海市鐵路貨物發(fā)送需求,模型擬合結(jié)果表明,三次指數(shù)平滑法近5年的平均絕對(duì)百分比誤差為2.82%,近期擬合效果好;最后從促進(jìn)鐵路貨運(yùn)功能布局貼合產(chǎn)業(yè)布局,推進(jìn)既有鐵路貨場轉(zhuǎn)型升級(jí),打造特色化的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品模式,構(gòu)建信息共享平臺(tái)等方面對(duì)上海市鐵路貨運(yùn)發(fā)展提出建議。 

【文章來源】:交通與港航. 2020,7(03)

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
0 引 言
1 上海市鐵路貨物發(fā)送量現(xiàn)狀及影響因素
    1.1 上海市鐵路貨物發(fā)送量現(xiàn)狀
    1.2 影響上海鐵路貨物發(fā)送量的因素
        (1)產(chǎn)業(yè)布局方面。
        (2)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面。
        (3)交通運(yùn)輸政策方面。
2 未來上海市鐵路貨物發(fā)送需求研判
3 上海鐵路貨運(yùn)發(fā)展對(duì)策建議
    (1)促進(jìn)鐵路貨運(yùn)功能布局貼合產(chǎn)業(yè)布局。
    (2)推進(jìn)既有鐵路貨場轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    (3)打造特色化的鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品模式。
    (4)構(gòu)建“門到門”全程運(yùn)輸信息共享平臺(tái)。


【參考文獻(xiàn)】:
博士論文
[1]鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展演化機(jī)理研究[D]. 王宇.西南交通大學(xué) 2016



本文編號(hào):3105639

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