提升航空物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 15:25
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,物流作為一種先進(jìn)的企業(yè)經(jīng)營模式,正受到各行各業(yè)的廣泛關(guān)注。在物流被眾多企業(yè)認(rèn)為是降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率之后的“第三利潤(rùn)源”的條件下,物流也如雨后春筍般發(fā)展起來,并在整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。受到美國次貸危機(jī)的影響,市場(chǎng)萎縮,貿(mào)易銳減,作為依賴貿(mào)易而生存的物流行業(yè)也受到了較大的影響。對(duì)于航空物流業(yè),如何在逆境中維持經(jīng)營獲取利潤(rùn),服務(wù)質(zhì)量的提升起著重要的作用。本文從這個(gè)視角出發(fā),重點(diǎn)研究服務(wù)質(zhì)量和物流服務(wù)的相關(guān)文獻(xiàn),歸納了相關(guān)理論、特征和方法,在新的環(huán)境背景下,針對(duì)航空物流企業(yè)探討了影響其服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,并構(gòu)建服務(wù)質(zhì)量提升模式,通過實(shí)例研究,對(duì)服務(wù)質(zhì)量提升模式進(jìn)行了評(píng)價(jià)。本文一共分為六章:第一章,介紹了選題背景,闡明了研究方法、意義及創(chuàng)新點(diǎn);第2章,系統(tǒng)研究服務(wù)質(zhì)量、物流企業(yè)、評(píng)價(jià)方法等相關(guān)文獻(xiàn),了解已有研究成果;第三章,通過分析物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)涵,形成服務(wù)差距的原因,梳理了影響服務(wù)質(zhì)量的因素,并針對(duì)航空物流服務(wù)提取了關(guān)鍵因素;第四章,運(yùn)用影響航空物流服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵因素,構(gòu)建了適用于天津空港國際物流有限...
【文章來源】:天津財(cái)經(jīng)大學(xué)天津市
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
ABSTRACT
目錄
第1章 導(dǎo)論
1.1 研究背景和宗旨
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 服務(wù)概念的界定
1.2.2 服務(wù)質(zhì)量國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.3 物流服務(wù)的定義及特點(diǎn)
1.2.4 國內(nèi)外物流服務(wù)研究現(xiàn)狀
1.2.5 航空物流的定義及特點(diǎn)
1.2.6 國內(nèi)外航空物流研究現(xiàn)狀
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
1.4 本文創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 相關(guān)理論綜述
2.1 服務(wù)質(zhì)量理論綜述
2.1.1 服務(wù)質(zhì)量概念性研究
2.1.2 服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量和應(yīng)用研究
2.1.3 理解服務(wù)質(zhì)量階段
2.1.4 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型開發(fā)及修正階段
2.1.5 信息技術(shù)沖擊下的服務(wù)質(zhì)量研究新課題
2.2 物流企業(yè)理論綜述
2.2.1 概念研究階段
2.2.2 測(cè)量研究階段
2.2.3 理論研究階段
第3章 航空物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素分析
3.1 物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量差距成因分析
3.1.1 物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容
3.1.2 物流服務(wù)質(zhì)量五差距模型
3.2 航空物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素分析
3.2.1 物流服務(wù)質(zhì)量因素
3.2.2 航空物流服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素整理
3.2.3 物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素提取
第4章 空港物流服務(wù)質(zhì)量提升模式構(gòu)建
4.1 天津空港國際物流有限公司概況
4.2 空港物流公司現(xiàn)狀分析
4.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 存在問題
4.3 天津空港國際物流股份公司服務(wù)質(zhì)量提升模式的構(gòu)建
第5章 空港物流公司服務(wù)質(zhì)量模式效果預(yù)評(píng)價(jià)
5.1 模糊綜合評(píng)價(jià)法
5.2 建立合理的多層次指標(biāo)體系
5.3 確定各項(xiàng)指標(biāo)隸屬度
5.4 綜合評(píng)價(jià)
第6章 論文總結(jié)與展望
6.1 論文總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3086237
【文章來源】:天津財(cái)經(jīng)大學(xué)天津市
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
內(nèi)容摘要
ABSTRACT
目錄
第1章 導(dǎo)論
1.1 研究背景和宗旨
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 服務(wù)概念的界定
1.2.2 服務(wù)質(zhì)量國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.3 物流服務(wù)的定義及特點(diǎn)
1.2.4 國內(nèi)外物流服務(wù)研究現(xiàn)狀
1.2.5 航空物流的定義及特點(diǎn)
1.2.6 國內(nèi)外航空物流研究現(xiàn)狀
1.3 研究思路與研究方法
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究思路
1.4 本文創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 相關(guān)理論綜述
2.1 服務(wù)質(zhì)量理論綜述
2.1.1 服務(wù)質(zhì)量概念性研究
2.1.2 服務(wù)質(zhì)量的測(cè)量和應(yīng)用研究
2.1.3 理解服務(wù)質(zhì)量階段
2.1.4 服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型開發(fā)及修正階段
2.1.5 信息技術(shù)沖擊下的服務(wù)質(zhì)量研究新課題
2.2 物流企業(yè)理論綜述
2.2.1 概念研究階段
2.2.2 測(cè)量研究階段
2.2.3 理論研究階段
第3章 航空物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素分析
3.1 物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量差距成因分析
3.1.1 物流服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容
3.1.2 物流服務(wù)質(zhì)量五差距模型
3.2 航空物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素分析
3.2.1 物流服務(wù)質(zhì)量因素
3.2.2 航空物流服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素整理
3.2.3 物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量關(guān)鍵因素提取
第4章 空港物流服務(wù)質(zhì)量提升模式構(gòu)建
4.1 天津空港國際物流有限公司概況
4.2 空港物流公司現(xiàn)狀分析
4.2.1 發(fā)展現(xiàn)狀
4.2.2 存在問題
4.3 天津空港國際物流股份公司服務(wù)質(zhì)量提升模式的構(gòu)建
第5章 空港物流公司服務(wù)質(zhì)量模式效果預(yù)評(píng)價(jià)
5.1 模糊綜合評(píng)價(jià)法
5.2 建立合理的多層次指標(biāo)體系
5.3 確定各項(xiàng)指標(biāo)隸屬度
5.4 綜合評(píng)價(jià)
第6章 論文總結(jié)與展望
6.1 論文總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3086237
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