本文關(guān)鍵詞：中國主要入境旅游城市交通通達(dá)性對比研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：提高主要入境旅游城市之間的交通通達(dá)性是延長入境旅游者,特別是入境外國旅游者在華停留時間,進(jìn)而增加我國入境旅游業(yè)收入的重要途徑。文章運(yùn)用距離度量法和社會網(wǎng)絡(luò)分析法對國家旅游局重點統(tǒng)計的28個入境旅游城市之間的航空通達(dá)性和鐵路通達(dá)性進(jìn)行對比研究。主要結(jié)論為:(1)中國主要入境旅游城市交通通達(dá)性整體水平較高,且航空通達(dá)性優(yōu)于鐵路通達(dá)性,主要入境旅游城市間的航空網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)都呈現(xiàn)圍繞少數(shù)幾個核心城市集聚或發(fā)散的特征。(2)與時間通達(dá)性和成本通達(dá)性相比,便利通達(dá)性是度量交通通達(dá)性的更好指標(biāo)。(3)主要入境旅游城市交通通達(dá)性水平可分為很好、好、一般、較差、差5個等級。(4)在航空網(wǎng)絡(luò)中,除長春、哈爾濱和黃山3個城市外,其他主要入境旅游城市的平均時間通達(dá)性均小于4小時。除黃山外,其他主要入境旅游城市的成本通達(dá)性均在0.95~2.25元/千米范圍內(nèi)。北京、上海和廣州的航空便利通達(dá)性最好,是一級核心節(jié)點。(5)在鐵路網(wǎng)絡(luò)中,各主要入境旅游城市的時間通達(dá)性差異較大,其中,武漢和北京的時間通達(dá)性最優(yōu)。成本通達(dá)性水平整體較好,均在0.11~0.18元/千米范圍內(nèi)。北京、上海和南京的鐵路便利通達(dá)性最優(yōu),是一級核心節(jié)點。
【作者單位】： 陜西師范大學(xué)旅游與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 通達(dá)性 入境旅游城市 航空網(wǎng)絡(luò) 鐵路網(wǎng)絡(luò)
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目“距離對旅游目的地形象的影響:西安與杭州的對比研究”(41371154)資助~~
【分類號】：F592;F512
【正文快照】： 引言2013年,中國接待入境過夜旅游者5568.6萬人次,美國接待入境過夜旅游者6976.8萬人次,美國是中國的1.25倍;同年,中國旅游外匯收入為516.6億美元,美國旅游外匯收入為1395.7億美元,美國是中國的2.7倍;入境過夜旅游者在華人均花費(fèi)927.5美元,在美人均花費(fèi)2000美元,在美人均花費(fèi)

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本文編號：306546