我國高速鐵路客站配套商業(yè)發(fā)展的研究現(xiàn)階段基本屬于空白,本文也是來源于鐵道部相關(guān)研究課題“高速鐵路客站商業(yè)開發(fā)與支撐政策的研究”。經(jīng)過研究,本文認(rèn)為目前高速鐵路客站商業(yè)發(fā)展水平較低,這首先是由于客站內(nèi)部設(shè)計(jì)伊始就沒有考慮商業(yè)開發(fā)；其次是由于開發(fā)模式與配套體制不健全等原因造成的。除此之外,另外一個(gè)不可忽視的原因是由于旅客對(duì)于在客站購物的慣性認(rèn)識(shí),最后對(duì)消費(fèi)產(chǎn)生了影響,這也就是旅客風(fēng)險(xiǎn)感知,以及相應(yīng)消費(fèi)意愿影響的結(jié)果。在分析我國高速鐵路客站潛在客戶的特點(diǎn)并結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)感知理論的基礎(chǔ)上,我們對(duì)我國高速鐵路客站旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知與消費(fèi)意愿的關(guān)系進(jìn)行了分析。通過對(duì)消費(fèi)者行為、風(fēng)險(xiǎn)感知相關(guān)文獻(xiàn)的回顧總結(jié),構(gòu)建了高速鐵路客站旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知維度模型。提出風(fēng)險(xiǎn)感知與消費(fèi)意愿關(guān)系的假設(shè),采用問卷方式進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,運(yùn)用SPSS軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并驗(yàn)證假設(shè)。本文在對(duì)高速鐵路客站商業(yè)發(fā)展中起主要作用的旅客的風(fēng)險(xiǎn)感知進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究關(guān)于影響旅客風(fēng)險(xiǎn)感知的主要方面及維度,以及對(duì)旅客消費(fèi)意愿的影響,并加入了生活方式的分類,為高速鐵路客站商業(yè)的營銷提供了理論基礎(chǔ)。 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

各集群樣本分布比例圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3058092