城市軌道交通是近年來發(fā)展最快的公共交通之一,績效評價是企業(yè)管理理論研究的一個熱點問題,因此城市軌道交通企業(yè)的績效研究是具有重要的理論意義和實用價值。城市軌道交通企業(yè)的特殊性質導致它離不開政府的財政補貼,但如何將績效水平與補貼金額掛鉤,提高企業(yè)效率,發(fā)揮補貼效用最大化又是有待解決的問題。本論文主要研究內容和創(chuàng)新點如下:（1）從城市軌道交通企業(yè)戰(zhàn)略圖出發(fā),著重對城市軌道交通企業(yè)的績效評價與補貼機制進行研究。在指標體系構建過程中,從社會效益和企業(yè)效益兩方面出發(fā),建立了一個績效評價動態(tài)循環(huán)體系,其指標結果不僅傳達了評價結果,也傳遞了產生結果的過程。（2）通過研究城市軌道交通企業(yè)運作層、支持層和結果層的績效指標,應用改進的證據(jù)推理方法有效地解決績效評價中所存在的綜合性、模糊性和不確定性,并將定量與定性指標進行有效地信息融合。（3）運用“博弈論”分析政府給予城市軌道企業(yè)財政補貼的必要性,提出以績效水平為補貼系數(shù),來調節(jié)每個部門的補貼金額,從而調動企業(yè)員工積極性,提高企業(yè)效率,改善由政府與企業(yè)之間討價還價確定補貼金額的現(xiàn)象。（4）將上述理論和方法應用于某地鐵公司的績效評價中,驗證其思路和方法的科學性... 

【文章來源】：中南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：95 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 課題研究的背景及意義
    1.2 國內外相關研究綜述
        1.2.1 績效國內外研究演進歷程
        1.2.2 證據(jù)推理國內外研究狀況
        1.2.3 國內外軌道交通政府補貼現(xiàn)狀研究
    1.3 論文框架及主要內容
        1.3.1 論文整體框架
        1.3.2 章節(jié)安排
第二章 戰(zhàn)略導向的績效評價理論框架
    2.1 基本概念與界定
        2.1.1 績效含義
        2.1.2 戰(zhàn)略性績效含義
    2.2 戰(zhàn)略性績效評價的作用
    2.3 戰(zhàn)略性績效評價框架
        2.3.1 相關變量介紹
        2.3.2 層次劃分
    2.4 小結
第三章 基于城軌企業(yè)性質的戰(zhàn)略性績效評價指標體系研究
    3.1 指標體系的構建思路
    3.2 關鍵績效指標（KPI）的確定
        3.2.1 運作績效指標體系
        3.2.2 結果績效指標體系
        3.2.3 支持績效指標體系
        3.2.4 城市軌道企業(yè)績效評價指標框架圖
    3.3 指標權重確定方法
        3.3.1 三角模糊理論知識
        3.3.2 基于Delphi的三角模糊權
    3.4 小結
第四章 基于證據(jù)理論的城市軌道企業(yè)績效評價
    4.1 證據(jù)理論概述
        4.1.1 Dempster-Shafer證據(jù)理論基本概念
        4.1.2 證據(jù)理論推理方法的發(fā)展
    4.2 基于新的證據(jù)推理的不確定混合多屬性的績效評價模型
        4.2.1 評價基本思路圖
        4.2.2 不確定情況下混合多屬性的績效評價步驟
    4.3 小結
第五章 基于績效的運營補貼機制研究
    5.1 財政補貼必要性的博弈分析
        5.1.1 乘客與城市軌道企業(yè)的博弈分析
        5.1.2 政府與城市軌道企業(yè)的博弈分析
        5.1.3 分析結論
    5.2 運營補貼實施具體思路
        5.2.1 確定補貼對象
        5.2.2 政府補貼方式及優(yōu)惠扶持政策
    5.3 我國城市軌道交通企業(yè)運營補貼機制研究
        5.3.1 現(xiàn)行補貼制度的利弊分析
        5.3.2 運營補貼機制設計思路
    5.4 小結
第六章 實證分析
    6.1 評價企業(yè)簡介
    6.2 指標數(shù)據(jù)收集
        6.2.1 經營數(shù)據(jù)的采集
        6.2.2 專家評判權重的數(shù)據(jù)采集
    6.3 基于證據(jù)理論推理方法的績效評價
        6.3.1 問題描述與指標體系建立
        6.3.2 識別框架與權重
        6.3.3 指標基本支持度
        6.3.4 信息融合
    6.4 運營補貼機制研究
        6.4.1 某地鐵扶持政策和優(yōu)惠政策
        6.4.2 政策建議
第七章 總結與展望
    7.1 總結
    7.2 展望
參考文獻
附錄1 專家對指標重要性打分表
附錄2 C語言源程序
致謝
攻讀學位期間主要的研究成果



本文編號：3053481