作為高速公路建設(shè)中一個(gè)關(guān)鍵性的基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)區(qū)的建設(shè)伴隨著新建“一帶一路”的飛速發(fā)展,逐漸成為高速公路研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題。服務(wù)區(qū)具有為過往車輛提供維修加油服務(wù),為司乘人員提供餐飲休息場所的功能。服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量、通暢情況和盈利虧損很大部分原因取決于服務(wù)區(qū)的運(yùn)營管理,有效地運(yùn)營管理能夠?yàn)槌鲂腥藛T帶來貼心的服務(wù),讓長途駕駛的司機(jī)緩解駕駛疲勞,減少交通事故,保障高速公路的安全運(yùn)行。截止2016年底,新疆公路總里程達(dá)17.55萬公里,公路服務(wù)區(qū)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到58對(duì)(含1對(duì)停車區(qū))。“十三五”期間,自治區(qū)預(yù)計(jì)在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面斥資1萬億元,構(gòu)建萬公里高速公路主骨架,建成聯(lián)通交匯,圍繞中心向四周進(jìn)行多級(jí)輻射的大范圍、高質(zhì)量公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。新疆高速公路的建設(shè),為服務(wù)區(qū)的發(fā)展帶來了新的契機(jī)。高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路進(jìn)行服務(wù)的平臺(tái),社會(huì)關(guān)注度越來越高。考慮到新疆特殊的地理位置和特別的氣候條件,深入研究高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理模式,對(duì)于提升該地區(qū)高速公路服務(wù)質(zhì)量、安全水平、促進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)成長有著重要作用。本文從新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的現(xiàn)狀出發(fā),對(duì)新疆高速公路服務(wù)區(qū)的布局和運(yùn)營管理進(jìn)行了較為全面... 

【文章來源】：石河子大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū) 211工程院校

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路和方法
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究內(nèi)容與結(jié)構(gòu)
        1.3.3 研究方法
第二章 高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的基本概念界定
    2.1 概念界定
        2.1.1 高速公路服務(wù)區(qū)的相關(guān)概念
        2.1.2 運(yùn)營管理的相關(guān)概念
    2.2 高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的相關(guān)理論
        2.2.1 公共產(chǎn)品理論
        2.2.2 價(jià)值鏈理論
        2.2.3 規(guī)模經(jīng)濟(jì)
第三章 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理現(xiàn)狀
    3.1 新疆高速公路服務(wù)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 新疆高速公路發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.2 新疆高速公路服務(wù)區(qū)布局現(xiàn)狀
    3.2 新疆公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理現(xiàn)狀
        3.2.1 管理模式
        3.2.2 運(yùn)營管理中的信息化建設(shè)情況
        3.2.3 綠色、節(jié)能的環(huán)保技術(shù)助力運(yùn)營管理
    3.3 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的成效
        3.3.1 完善運(yùn)行機(jī)制
        3.3.2 以硬件建設(shè)推動(dòng)服務(wù)區(qū)的功能升級(jí)
        3.3.3 打造具有地域特色的高速公路服務(wù)區(qū)
        3.3.4 構(gòu)建規(guī)范、優(yōu)美的服務(wù)環(huán)境
第四章 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理問題及分析
    4.1 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理存在的問題
        4.1.1 服務(wù)區(qū)規(guī)�；\(yùn)營的局限性
        4.1.2 服務(wù)區(qū)布局不合理
        4.1.3 服務(wù)區(qū)服務(wù)功能建設(shè)與需求結(jié)構(gòu)不匹配
        4.1.4 服務(wù)區(qū)內(nèi)部運(yùn)營管理混亂
    4.2 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理問題的原因分析
        4.2.1 服務(wù)區(qū)設(shè)施滯后影響到經(jīng)濟(jì)的同步發(fā)展
        4.2.2 服務(wù)區(qū)規(guī)劃布局缺乏前瞻性導(dǎo)致規(guī)劃不合理
        4.2.3 服務(wù)區(qū)功能建設(shè)不健全致使服務(wù)水平落后
        4.2.4 服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理制度不健全導(dǎo)致管理不到位
第五章 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理指導(dǎo)思想及措施優(yōu)化
    5.1 高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的指導(dǎo)思想
    5.2 新疆高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理的優(yōu)化對(duì)策
        5.2.1 統(tǒng)籌服務(wù)區(qū)建設(shè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要
        5.2.2 科學(xué)布局服務(wù)區(qū)
        5.2.3 完善服務(wù)區(qū)的功能建設(shè)
        5.2.4 建立有效的運(yùn)營管理制度
第六章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介
導(dǎo)師評(píng)閱表


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)水平評(píng)價(jià)研究[J]. 于友斌.  內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸. 2014(05)
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博士論文
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碩士論文
[1]吉草高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理研究[D]. 李卉.吉林大學(xué) 2015
[2]新疆高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃研究[D]. 劉恒麗.長安大學(xué) 2013
[3]高速公路交通安全管理研究[D]. 冉念.長安大學(xué) 2013
[4]高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究[D]. 趙爽爽.重慶交通大學(xué) 2013
[5]X企業(yè)高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營模式研究[D]. 曾園.武漢理工大學(xué) 2012
[6]高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)劃與管理研究[D]. 申旺.長安大學(xué) 2010
[7]高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)與運(yùn)營管理模式研究[D]. 吳斌.西南交通大學(xué) 2008
[8]高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理研究[D]. 王煒.武漢理工大學(xué) 2008



本文編號(hào)：2920144