本文關(guān)鍵詞：收費(fèi)公路項(xiàng)目Pareto有效BOT合同與政府補(bǔ)貼，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：根據(jù)BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)項(xiàng)目中公共部門(mén)和私人部門(mén)的不同目標(biāo),利用雙目標(biāo)規(guī)劃模型研究了收費(fèi)公路BOT項(xiàng)目合同容量、通行費(fèi)費(fèi)率及政府補(bǔ)貼政策的聯(lián)合決策.引入Pa-reto有效BOT合同的概念,并從理論上研究了Pareto有效BOT合同的性質(zhì),建立了兩個(gè)必要條件用以甄別BOT合同的Pareto有效性.進(jìn)一步完善目前收費(fèi)公路BOT項(xiàng)目合同的理論研究,對(duì)公共部門(mén)制定收費(fèi)公路項(xiàng)目補(bǔ)貼政策具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義.
【作者單位】： 華中科技大學(xué)管理學(xué)院;香港科技大學(xué)土木與環(huán)境工程系;國(guó)防信息學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 收費(fèi)公路特許經(jīng)營(yíng) 政府補(bǔ)貼 BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交) Pareto有效合同
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)青年基金資助項(xiàng)目(71201067) 教育部博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20110142120086)
【分類號(hào)】：F224;F542;F283
【正文快照】： 0引言道路收費(fèi)政策具有兩個(gè)明顯不同的目的,其一是緩解交通擁擠,減少環(huán)境污染,擁堵費(fèi)收益也可用于改善城市交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施或補(bǔ)貼公共交通開(kāi)支[1-3];其二是緩解道路建設(shè)資金的短缺問(wèn)題,償還貸款本息.目前世界上已有60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)采取收費(fèi)道路的形式建設(shè)與發(fā)展高速公路.根

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本文編號(hào)：286008