發(fā)布時間：2020-10-18 18:52

　　 公路是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施,公路的發(fā)展應適度超前于經(jīng)濟發(fā)展。在國民經(jīng)濟發(fā)展對交通基礎設施需求飛速增長而政府的財政資金又極其有限的情況下,國家出臺了“貸款修路,收費還貸”的政策。為使交通在國民經(jīng)濟發(fā)展中起到先導性作用,避免成為“瓶頸”,必須引入社會資本投資公路建設,經(jīng)營性公路正是在這樣的情況下產(chǎn)生的。經(jīng)營性公路的發(fā)展拓寬了交通基礎設施的資金來源渠道,加快了公路建設,同時也帶動和促進了國民經(jīng)濟的發(fā)展。但是,由于社會資本具有逐利性——需要收回投資并獲得投資回報,這就使得經(jīng)營性公路的經(jīng)營期限較政府還貸公路長,無形中加重了社會公眾的負擔,在一定程度上又制約了經(jīng)濟的發(fā)展。故開展經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限的研究具有重要的現(xiàn)實意義。 首先,本文對經(jīng)營性公路的概念、基本屬性和行業(yè)特點進行了分析。 其次,本文對影響經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限的因素進行了分析,指出交通量和行業(yè)公正報酬率是影響經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限的兩個重要因素;在此基礎上,對公路交通量預測方法、交通量預測失準的原因以及經(jīng)營性公路交通量預測方法的選擇進行了分析,此外,還對經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率的內(nèi)涵、影響因素以及測算方法進行了研究,并采用資本資產(chǎn)定價模型(CAPM)和加權(quán)平均資金成本(WACC)相結(jié)合的方法分別對經(jīng)營性公路行業(yè)的權(quán)益投資和全投資的公正報酬率進行了測算。 第三,本文對經(jīng)營性公路行業(yè)合理回報率的內(nèi)涵進行了界定,對合理回報率的影響因素、合理回報率上、下限的測算方法進行了研究,指出合理回報率的下限參照無風險收益率確定,合理回報率的上限采用公路服務水平降低一個等級上限法確定。 最后,本文在此研究基礎之上,提出了經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限的測算方法,并結(jié)合某省一新建經(jīng)營性公路項目對其合理經(jīng)營期限進行了實測。
【學位單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2008
【中圖分類】：F542
【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的和意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 理論基礎及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 理論基礎
        1.3.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 研究內(nèi)容及框架
2 經(jīng)營性公路概述
    2.1 經(jīng)營性公路的概念
    2.2 經(jīng)營性公路的基本屬性
        2.2.1 自然壟斷屬性
        2.2.2 準公共物品屬性
    2.3 經(jīng)營性公路的行業(yè)特點
        2.3.1 經(jīng)營性公路行業(yè)經(jīng)濟特點分析
        2.3.2 經(jīng)營性公路行業(yè)經(jīng)營管理特點分析
3 經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限主要影響因素的計算方法
    3.1 經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限的影響因素
    3.2 經(jīng)營性公路交通量預測方法研究
        3.2.1 交通量預測基本思想
        3.2.2 交通量形成機理
        3.2.3 交通量預測方法及模型
        3.2.4 交通量預測失準的原因分析及對策研究
        3.2.5 經(jīng)營性公路交通量預測方法選擇
    3.3 經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率研究
        3.3.1 經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率的內(nèi)涵
        3.3.2 經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率的影響因素
        3.3.3 經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率的測算方法
        3.3.4 經(jīng)營性公路行業(yè)公正報酬率的測算
4 基于合理回報率的經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限研究
    4.1 經(jīng)營性公路合理回報率研究
        4.1.1 經(jīng)營性公路行業(yè)合理回報率的內(nèi)涵
        4.1.2 經(jīng)營性公路行業(yè)合理回報率的影響因素
        4.1.3 經(jīng)營性公路行業(yè)合理回報率的測算方法
    4.2 經(jīng)營性公路合理經(jīng)營期限研究
        4.2.1 彈性制經(jīng)營期限的概念
        4.2.2 彈性制經(jīng)營期限的審批步驟
5 案例分析
    5.1 項目概況
    5.2 項目合理經(jīng)營期限的測算
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
附錄A—上證指數(shù)和增長率
附錄B—深證指數(shù)和增長率
附錄C—湖南投資股價和增長率
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集

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本文編號：2846678