【摘要】：目前，國內(nèi)外就城市軌道交通效益方面的研究較多，但對其綜合效益進(jìn)行分析和評價的卻較為少見。為了使社會各階層充分認(rèn)識到城市軌道交通給城市帶來的綜合效益，從而增加城市軌道交通的投資，加速城市軌道交通的建設(shè)，本文從城市軌道交通的交通效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益著手，對城市軌道交通的綜合效益進(jìn)行了分析與評價。 城市軌道交通作為一項(xiàng)投資巨大的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，除了具有交通效益與經(jīng)濟(jì)效益外，還具有極大的社會效益和環(huán)境效益。建設(shè)好交通，管理好交通，不僅帶來交通效益，而且更主要的是在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益。一個城市投入巨資建設(shè)的城市軌道交通能否取得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益，取決于其交通效益，而交通效益在很大程度上取決于城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。 城市軌道交通的交通效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益之間存在密切的聯(lián)系，因此，本文將這四種效益有機(jī)的結(jié)合起來，進(jìn)行綜合研究，即通過系統(tǒng)的交通效益來反映城市軌道交通系統(tǒng)的交通功能狀況，通過系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益來體現(xiàn)其運(yùn)營效果，通過系統(tǒng)的社會效益來說明系統(tǒng)對社會和城市發(fā)展的影響，通過系統(tǒng)的環(huán)境效益來體現(xiàn)系統(tǒng)在改善城市居民生活環(huán)境方面做出的貢獻(xiàn)。 綜合效益是交通效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益共同作用的結(jié)果，是交通效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的有機(jī)結(jié)合。 本文使用定性與定量相結(jié)合的方法，建立了綜合效益的估算方法和模型，并對成都市地鐵1號線一期工程的綜合效益進(jìn)行了估算；使用系統(tǒng)分析的方法，建立了城市軌道交通的綜合效益評價指標(biāo)體系，并結(jié)合相關(guān)理論和綜合效益評價的方法模型進(jìn)行了案例分析。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號】：F572.73

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本文編號：2732327