【摘要】： 為了解放鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力，優(yōu)化運(yùn)力資源配置，提高勞動效率和經(jīng)濟(jì)效益，充分發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢，中國對原有的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)整。為了探索不同調(diào)整對象的調(diào)整效果存在差異的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，提高鐵路改革的科學(xué)管理決策水平，為進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整提供決策依據(jù)，在調(diào)整結(jié)束后，對調(diào)整效果進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確的評價和分析，就成為迫切需要研究解決的問題。 目前，各國在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的后評價方面做的研究還比較少，還未形成統(tǒng)一的規(guī)范、系統(tǒng)的理論方法、科學(xué)的管理循環(huán)和評價體系。我國在此方面的工作剛剛起步，研究適應(yīng)中國鐵路的特點(diǎn)與需求的鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整后評價理論與方法具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文在總結(jié)不同國家、不同行業(yè)后評價經(jīng)驗(yàn)和成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整的實(shí)際情況，研究了后評價內(nèi)容體系、指標(biāo)體系以及相應(yīng)的評價方法等主要問題；并以蘭州鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)的布局調(diào)整實(shí)際情況為例，對其調(diào)整效果進(jìn)行了評價和分析，對評價模型及方法進(jìn)行了初步驗(yàn)證。本文主要研究內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)如下： (1)從后評價理論入手，借鑒不同行業(yè)建立各自項目后評價內(nèi)容體系的思路，根據(jù)我國鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整工作的特點(diǎn)，解析并建立了符合我國路情的鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整后評價內(nèi)容體系。 (2)以現(xiàn)狀后評價為重點(diǎn)，結(jié)合不同的評價需求與視角，通過對調(diào)整過程及現(xiàn)狀、目標(biāo)及影響的分析，研究了鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整效果的分析與評價方法，并著重從宏觀整體評價和分系統(tǒng)評價兩個方面建立了不同視角的評價指標(biāo)體系。 (3)根據(jù)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整后評價的特點(diǎn)，建立了模糊綜合評價模型。以蘭州鐵路局機(jī)務(wù)系統(tǒng)的布局調(diào)整現(xiàn)狀后評價為例，對評價指標(biāo)體系、評價模型和評價方法進(jìn)行了初步驗(yàn)證。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F532
【圖文】：

因此，對鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整進(jìn)行分析與評價就可以根據(jù)不同的調(diào)整層次和專業(yè)系統(tǒng)的組合而形成不同的評價視角，以“調(diào)整層次”和“專業(yè)系統(tǒng)”作為兩個維度而構(gòu)成的后評價視角如圖3一1所示:調(diào)~t全路調(diào)整路局調(diào)整站段調(diào)整，戶，產(chǎn)襯產(chǎn)..，廠尸砂統(tǒng)業(yè)專系整宏觀體工務(wù)段電務(wù)段車輛段機(jī)務(wù)段車務(wù)段圖3一1后評價視角圖在這個二維坐標(biāo)圖上，當(dāng)任意確定一個“調(diào)整層次”坐標(biāo)和一個“專業(yè)系統(tǒng)”

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 李雪梅;區(qū)域范圍內(nèi)既有編組站擴(kuò)能改造方案的優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2011年

2 楊麗娟;鐵路編組站布局調(diào)整效果評價研究[D];北京交通大學(xué);2008年

3 袁濤;基于自組織理論的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整評價研究[D];北京交通大學(xué);2009年

4 黃鐵蘭;鐵路行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展評價與對策研究[D];中南大學(xué);2008年

5 王莉;鐵路旅客運(yùn)輸運(yùn)力資源管理系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2012年

6 劉文豐;重載運(yùn)輸條件下既有線路運(yùn)力資源優(yōu)化配置及評價研究[D];中南大學(xué);2012年

本文編號：2726850