【摘要】： 隨著世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展,內(nèi)河液化氣體運輸?shù)姆N類和數(shù)量都迅速增長。其中,內(nèi)河液化氣體的運輸成為運輸領(lǐng)域的一個新事物。液化氣體運輸?shù)漠?dāng)事人通過內(nèi)河罐裝液化氣體運輸方式將液化氣體運送至燃?xì)饩o缺的地區(qū),有效的解決了長期以來我國東部發(fā)達城市能源缺乏的問題。既解決了不能通過管路運輸?shù)膯栴},又節(jié)省了大量運費,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。然而,目前我國內(nèi)河液化氣體運輸?shù)姆芍贫壬胁唤∪?僅有的行政機關(guān)制定的法規(guī)、規(guī)章條例存在明顯缺陷,海事局、交通局以及質(zhì)量監(jiān)督局之間權(quán)責(zé)不協(xié)調(diào),相關(guān)規(guī)定混亂繁雜。對液化氣體運輸行為規(guī)制的法律僅存一般性的規(guī)定,而針對液化氣體運輸行為的實踐中對此缺少可操作性。因此,規(guī)范目前我國內(nèi)河液化氣體運輸行為,解決國家海事局、國家交通部以及國家質(zhì)量監(jiān)督局之間的規(guī)章矛盾,解決我國內(nèi)河液化氣體運輸規(guī)制的法律操作性問題,完善我國液化氣體運輸法律制度,已成為法律、法學(xué)工作著亟待解決的問題。 本文對上述問題進行了系統(tǒng)的論述,首先,本文闡述了液化氣體運輸?shù)南嚓P(guān)概念,其中通過對國際公約及發(fā)達國家相關(guān)的規(guī)定的比較分析,從法律上對液化氣體進行了界定；由于液化氣體運輸方式的特殊性和運送標(biāo)的物本身的危險特性,筆者提供了一種通過罐裝集裝箱運送的專業(yè)技術(shù)方式,并對此進行了詳盡的介紹。首次探析解決國家海事局、國家交通部以及國家質(zhì)量監(jiān)督局對此規(guī)定之間的規(guī)章矛盾,同時,借鑒了發(fā)達國家的內(nèi)河液化氣體運輸?shù)姆�。在分析我國目前現(xiàn)行立法的不足的基礎(chǔ)上,提出構(gòu)建合理的法律體系的建議。其次,為解決目前存在的內(nèi)河液化氣體運輸相關(guān)的法律問題,筆者提出了托運人以及承運人通過訂立內(nèi)河液化氣體合同立法建議,確立內(nèi)河液化氣體運輸中液化氣體運輸雙方當(dāng)事人法律地位,論述了承運人對液化氣體應(yīng)負(fù)的嚴(yán)格責(zé)任以及無船承運人的責(zé)任,使之更趨于合理化,以保障內(nèi)河液化氣體運輸安全,促進我國內(nèi)河液化氣體運輸事業(yè)的良性、健康發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：D922.294;D923;F552

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本文編號：2690003