【摘要】： Partnering模式是一種以相互信任為基礎(chǔ)并試圖構(gòu)建柔性化的項目管理關(guān)系模式,一種借助于業(yè)主與建設(shè)工程參與方相互信任、資源共享達成的一種短期或長期協(xié)議的項目管理模式,已經(jīng)在歐美發(fā)達國家建筑業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并逐漸引入我國建筑項目工程中并得到良好效果,本文在回顧Partnering模式的定義、組織結(jié)構(gòu)、工作流程、特性及成功要素的基礎(chǔ)上,分析Partnering項目管理模式對中國工程項目建設(shè)的啟示,結(jié)合Partnering模式的適用范圍,從成本控制、質(zhì)量控制、工期控制三方面分析了此管理模式運用于公路工程建設(shè)項目的可行性及優(yōu)越性,并提出在應(yīng)用中可能產(chǎn)生的局限性、及相關(guān)意見和建議。 Partnering模式的成功因素眾多,其中合作伙伴的選擇成功與否是該項目運作成功及實施效果成敗的前提,因此對合作伙伴關(guān)系進行有效地管理才能達到伙伴利益最大化。因為我國目前的法律法規(guī)限制,業(yè)主對首次采用Partnering模式運作的工程需采用招標及邀請招標的方式選擇合作伙伴�；谖覈壳暗恼袠�、評標體系,本文提出了適用于Partnering模式的合作伙伴選擇的流程、指標評價體系、評價原則、AGF綜合評價法。AGF綜合評價法的提出是深入分析常用合作伙伴評價方法——層次分析法、模糊綜合理論及灰色聚類分析理論,借鑒傳統(tǒng)招標評標辦法,構(gòu)建的一種更具科學性和優(yōu)越性的綜合評價方法。其原理是由專家評委對相關(guān)候選者依據(jù)評價體系指標進行評估打分,運用AGF綜合評價方法進行科學計算,在這種評價標準及評價指標體系下選擇的承包商更能保證工程項目的順利進行,在充分的數(shù)據(jù)支持下選擇最佳的合作伙伴,期望建立更長遠的合作關(guān)系,達成長期合作協(xié)議。 本文的創(chuàng)新點是對Partnering模式應(yīng)用于公路建設(shè)工程的可行性分析,并基于傳統(tǒng)招標程序,建立了適用于Partnering模式的合作伙伴選擇的評價原則、評價指標體系、AGF綜合評價方法。
【學位授予單位】：東北林業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F224;F540

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前1條

1 馮仕靜;學生宿舍建設(shè)工程造價管理研究[D];長沙理工大學;2012年

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本文編號：2680232