【摘要】： 公路交通以其靈活、快捷、方便、機動、覆蓋面廣、通達深度深、可達性好等特點，成為現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分。從我國的實際情況看，一方面是經(jīng)濟發(fā)展對公路交通運輸業(yè)提出越來越高的要求，促使公路交通運輸尤其是高速公路有一個比較大的先行發(fā)展，才能滿足我國經(jīng)濟騰飛的需要；另一方面，我國的環(huán)境資源條件又對公路交通運輸?shù)陌l(fā)展形成了相當(dāng)強勁的多方面限制。走可持續(xù)發(fā)展之路，是我國公路交通運輸尤其是高速公路交通運輸發(fā)展的必然選擇。 本文從可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵出發(fā)，通過對國內(nèi)外高速公路后評價現(xiàn)狀的研究和分析，具體研究高速公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的特點、內(nèi)容、涵義及目的，篩選出高速公路建設(shè)對高速公路可持續(xù)發(fā)展的影響因素，并對各影響因素的影響因子進行研究，建立了高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價理論體系，，將高速公路建設(shè)項目可持續(xù)發(fā)展研究從定性分析階段轉(zhuǎn)向定量分析階段；分析比較了幾種主要的公路后評價方法，根據(jù)高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的特點，選取模糊綜合評判法作為高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價的研究方法，為實現(xiàn)我國高速公路可持續(xù)發(fā)展提供理論依據(jù)和方法指導(dǎo)。 最后以長潭高速公路后評價研究為背景，就高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價方面進行了實證分析研究，對本文提出的高速公路可持續(xù)發(fā)展后評價指標(biāo)體系、后評價方法進行了驗證，得出長潭高速公路可持續(xù)發(fā)展為較強可持續(xù)發(fā)展
【圖文】：

長潭高速公路綜合評價結(jié)果
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F540

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本文編號：2604729