【摘要】：廣州港南沙港區(qū)，簡稱南沙港，是廣州港未來發(fā)展的主力港區(qū)。同時，作為廣州市“南拓”戰(zhàn)略的重要組成部分，南沙港區(qū)已成為廣州實現(xiàn)大工業(yè)、大物流、大交通發(fā)展戰(zhàn)略的重要支撐。 近幾年，珠三角的港口數(shù)量急劇增加，使得周邊港口競爭愈發(fā)激烈，如何用戰(zhàn)略的眼光來謀劃港口的發(fā)展已越來越引起人們的重視。本文以南沙港區(qū)為戰(zhàn)略主體，從港口管理者的角度出發(fā)，用定性和定量的方法來探討南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱發(fā)展戰(zhàn)略問題，希望能對南沙港區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略起到一定的參考作用。 首先，本文敘述了廣州港的發(fā)展?fàn)顩r以及南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱的發(fā)展歷程，并分析了南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱發(fā)展的主要優(yōu)勢與劣勢；其次，本文運用PEST模型分析了南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱發(fā)展的宏觀環(huán)境，并運用行業(yè)生命周期法、波特五力模型分析了南沙港外貿(mào)集裝箱發(fā)展的行業(yè)環(huán)境；再次，本文運用IFE、EFE及IE矩陣分析方法，確定了南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱的發(fā)展思想，運用SWOT分析矩陣，戰(zhàn)略選擇工具QSPM矩陣，提出南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱的發(fā)展戰(zhàn)略，通過灰色-回歸模型對南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量進(jìn)行預(yù)測，并提出南沙港區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)；最后，為實現(xiàn)南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱的發(fā)展目標(biāo)，本文提出了相應(yīng)的對策建議，為保障戰(zhàn)略實施的效果，本文嘗試通過平衡計分卡選擇績效指標(biāo)，并建立績效評價與監(jiān)控體系來保障南沙港區(qū)外貿(mào)集裝箱發(fā)展戰(zhàn)略的實施。
【圖文】：

第一章 緒論是針對特定市場、客戶或產(chǎn)品作出的戰(zhàn)略決策。公并未對企業(yè)的具體業(yè)務(wù)做出詳細(xì)的規(guī)劃，為實現(xiàn)企務(wù)單位配合。而戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位服務(wù)于特定的外部市身的競爭優(yōu)勢，而業(yè)務(wù)單位戰(zhàn)略由各業(yè)務(wù)部門的經(jīng)面上具體化。業(yè)內(nèi)部特定職能部門（生產(chǎn)、研發(fā)、營銷、財務(wù)、際情況做出的戰(zhàn)略，目的是為公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)單位業(yè)務(wù)單位的戰(zhàn)略目標(biāo)。此外，職能戰(zhàn)略中的各項職力，，從而為管理層制定戰(zhàn)略提供良好的條件。企業(yè)戰(zhàn)略的結(jié)構(gòu)層次。

圖 1-3 戰(zhàn)略管理流程理流程的起點，包括對宏觀環(huán)境的深度分析。其中內(nèi)部環(huán)境分析資者的期望。在分析完外部化環(huán)使命、目標(biāo)與戰(zhàn)略方向的匹配。分析企業(yè)所處的宏觀環(huán)境、行業(yè)析主要采用 PEST 分析法，即政的分析。在分析完一般宏觀環(huán)境必要進(jìn)行行業(yè)分析，判斷行業(yè)所的外部環(huán)境。企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境分來源分析。此外，對內(nèi)部環(huán)境的
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F552

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2549991