【摘要】：2008年,國務(wù)院頒布了《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》(2008—2020年),明確將珠海市定位為珠江口西岸核心城市,要求加快建設(shè)高欄港工業(yè)區(qū)、完善珠海港物流功能,從國家戰(zhàn)略的層面明確了珠海港的發(fā)展定位。2010年12月,交通部和廣東省通過《珠海港總體規(guī)劃(修訂)》,明確將珠海港定位為“國家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐”,在新的歷史背景與機(jī)遇下,珠海掀起了新一輪港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱潮,珠海市委市政府確立了“以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,提出用5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量超億噸,集裝箱吞吐量300萬標(biāo)箱的目標(biāo)。 港口資源是珠海最為重要的資源。珠海港區(qū)位優(yōu)勢突出,具有豐富的深水岸線資源,是珠江口西岸建設(shè)深水大港條件最好的港口。近幾年珠海港發(fā)展迅速,初步奠定了區(qū)域樞紐大港的基礎(chǔ),但要想成為真正意義上的億噸大港,還需要未來的努力。當(dāng)前,港口規(guī)模小,港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)薄弱、缺少集裝箱干線航班,珠海市經(jīng)濟(jì)總體規(guī)模偏小,這些都是制約珠海港快速發(fā)展的因素,加之日趨激烈的港口競爭,珠海港要實(shí)現(xiàn)億噸大港目標(biāo),面臨的困難很多,迫切需要制定一條適合自己發(fā)展的道路。 本文在企業(yè)戰(zhàn)略管理的有關(guān)理論知識指導(dǎo)下,以港口調(diào)研和深度訪談所獲得的大量數(shù)據(jù)資料為基礎(chǔ),結(jié)合國內(nèi)外港航業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,按照“現(xiàn)狀分析——戰(zhàn)略分析——戰(zhàn)略制定——戰(zhàn)略實(shí)施”的思路,對珠海港發(fā)展戰(zhàn)略的制定進(jìn)行了分析與論證。在戰(zhàn)略分析的過程中,首先運(yùn)用PEST分析工具對珠海港發(fā)展所面臨的宏觀環(huán)境進(jìn)行了分析；然后,在波特五力模型理論的指引下,從行業(yè)的角度指出了珠海港在行業(yè)中的競爭態(tài)勢；最后,運(yùn)用SWOT分析歸納了珠海港發(fā)展的優(yōu)勢與劣勢、機(jī)會(huì)與威脅,總結(jié)概括了珠海港發(fā)展所具備自身資源與能力,最終形成了基于“差異化發(fā)展”的“四化戰(zhàn)略”,即業(yè)務(wù)規(guī)模化戰(zhàn)略、“西江戰(zhàn)略”縱深化戰(zhàn)略、港口物流一體化發(fā)展戰(zhàn)略和合作全球化戰(zhàn)略四大戰(zhàn)略,最后提出了戰(zhàn)略的管理對策和重點(diǎn)實(shí)施的戰(zhàn)略工程。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：廣東工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號】：F272;F552.6

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本文編號：2474556