發(fā)布時(shí)間：2019-03-27 15:22

【摘要】：現(xiàn)今諸如消費(fèi)者權(quán)益受損、環(huán)境污染、安全隱患等問題頻發(fā),其背后昭示著企業(yè)社會(huì)責(zé)任的缺失及扭曲。航空公司作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要載體,其社會(huì)責(zé)任履行狀況關(guān)乎國(guó)計(jì)民生。因此,為增強(qiáng)航空公司社會(huì)責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范航空公司社會(huì)責(zé)任行為,構(gòu)建一套適用于航空公司社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系勢(shì)在必行。通過對(duì)國(guó)內(nèi)外企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)理論的梳理,以利益相關(guān)者及三重底線為理論依據(jù),參考國(guó)際社會(huì)責(zé)任倡議及航空公司社會(huì)責(zé)任報(bào)告,在識(shí)別出航空公司利益相關(guān)者的基礎(chǔ)上,結(jié)合航空公司屬性及運(yùn)營(yíng)特點(diǎn),建立了一個(gè)包含5項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)和18項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)的航空公司社會(huì)責(zé)任評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。最后,運(yùn)用粗糙集理論和灰色關(guān)聯(lián)分析法,構(gòu)建了航空公司社會(huì)責(zé)任綜合評(píng)價(jià)模型,選取國(guó)內(nèi)外10家航空公司作為樣本對(duì)該綜合評(píng)價(jià)模型佐以例證,對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了分析,并提出了提升航空公司社會(huì)責(zé)任能力的舉措和建議。希望在本文淺薄的梳理和總結(jié)的基礎(chǔ)上,能為航空公司今后改善社會(huì)責(zé)任管理提供可參考的標(biāo)準(zhǔn)。
[Abstract]:Nowadays, such problems as loss of consumers' rights and interests, environmental pollution, hidden dangers of safety and so on occur frequently, which shows the lack and distortion of corporate social responsibility. Airline as an important carrier of national economy, its social responsibility performance status is related to the national economy and people's livelihood. Therefore, in order to enhance the consciousness of airline social responsibility and further standardize the behavior of airline social responsibility, it is imperative to construct a set of index system suitable for the evaluation of airline social responsibility. Through combing the evaluation theory of corporate social responsibility at home and abroad, taking stakeholders and triple bottom line as theoretical basis, referring to the international social responsibility initiative and airline social responsibility report, on the basis of identifying airline stakeholders, Based on the properties and operational characteristics of airlines, an evaluation index system of airline social responsibility is established, which includes 5 first-level indexes and 18 second-level indexes. Finally, by using rough set theory and grey relational analysis, the comprehensive evaluation model of airline social responsibility is constructed, and 10 domestic and foreign airlines are selected as samples to illustrate the comprehensive evaluation model, and the evaluation results are analyzed. And put forward the measures and suggestions to improve the airline's social responsibility ability. It is hoped that this paper can provide reference standard for airlines to improve social responsibility management on the basis of combing and summarizing in this paper.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F270;F561

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2448305