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長吉城際鐵路對區(qū)域可達性的影響分析

發(fā)布時間:2019-01-01 17:44
【摘要】:長吉城際鐵路作為我國東北地區(qū)鐵路系統(tǒng)的重要組成部分,對于促進長春、吉林兩市經(jīng)濟社會發(fā)展,加速吉林省中部城市群發(fā)育具有重要作用。利用引力模型分別對基于城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)民人均純收入的區(qū)域可達性進行測算。實證研究表明,長吉城際鐵路的開通使得兩市區(qū)域可達性增長近10倍,極大地促進了兩市的交流合作,對于增強長春、吉林兩大中心城市對周邊城市的輻射、帶動作用,加速吉林省中部城市群的進一步發(fā)育具有重要作用。
[Abstract]:As an important part of the railway system in Northeast China, the Chang-Ji Intercity Railway plays an important role in promoting the economic and social development of Changchun and Jilin cities and accelerating the development of the urban agglomeration in the central part of Jilin Province. The regional accessibility based on the per capita disposable income of urban residents and the per capita net income of farmers is measured by gravity model. Empirical research shows that the opening of the Chang-Ji Intercity Railway has increased the regional accessibility of the two cities by nearly 10 times, greatly promoted the exchanges and cooperation between the two cities, and has played a leading role in enhancing the radiation of the two major central cities in Changchun and Jilin to the surrounding cities. Accelerating the further development of urban agglomeration in central Jilin Province plays an important role.
【作者單位】: 吉林鐵道職業(yè)技術學院鐵道運輸系;華東交通大學經(jīng)濟管理學院;
【基金】:江西省“十二五”社科規(guī)劃項目重點項目(12YJ01)
【分類號】:F532;U239.5

【參考文獻】

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相關博士學位論文 前1條

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【二級參考文獻】

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本文編號:2397901

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