發(fā)布時間：2018-12-16 19:47

【摘要】：正近年來,中國高鐵異軍突起,在滿足國內(nèi)市場需求的同時,迅速走向國際市場。但中國高鐵的出口之路并非一帆風順。中緬高鐵項目被喊停,中泰"高鐵換大米"項目也遭遇挫折,中國高鐵進入中東歐市場也面臨一系列地緣政治與規(guī)制性風險。本文在對中國高鐵發(fā)展成就進行梳理的基礎(chǔ)上,深入分析中國高鐵"走出去"面臨的實際問題及其背后原因,隨后對中國高鐵"走出去"提出政策建議。一、中國高鐵的發(fā)展情況
[Abstract]:In recent years, China's high-speed rail has sprung up to meet the needs of the domestic market, while rapidly moving to the international market. But China's high-speed rail export road is not plain sailing. The China-Myanmar high-speed rail project was called off, the China-Thailand high-speed rail for rice project suffered setbacks, and China's high-speed rail access to the market in Central and Eastern Europe also faces a series of geopolitical and regulatory risks. On the basis of combing the achievements of high-speed railway development in China, this paper analyzes the practical problems and the reasons behind the "going out" of high-speed railway in China, and then puts forward some policy suggestions for the "going out" of high-speed railway in China. First, the development of high-speed rail in China
【作者單位】： 武漢大學;
【分類號】：F532

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本文編號：2382951