【摘要】：隨著城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)張,部分位于大型居民中心的軌道交通車站,其常態(tài)的早晚高峰通勤客流出行較為集中,車站在早晚高峰時(shí)段承擔(dān)著較大的客流壓力。以上海軌道交通1、5號(hào)線換乘站莘莊站為例,在分析車站客流特征的基礎(chǔ)上,根據(jù)車站服務(wù)設(shè)施的負(fù)荷情況制定了針對性較強(qiáng)的限流措施。這些措施有效緩解了莘莊站的客流壓力,提高了早高峰時(shí)段列車的正點(diǎn)率,同時(shí)也使后續(xù)車站的客流積壓情況得到了較大改善。
[Abstract]:With the expansion of urban rail transit network, some rail transit stations located in the center of large residents have the normal morning and evening peak commuter flow more concentrated, the station in the morning and evening rush hours bear a greater pressure of passenger flow. Taking Xinzhuang Station of transfer Station of Line 1 and 5 of Shanghai Rail Transit as an example, based on the analysis of the characteristics of passenger flow at the station, and according to the load of the service facilities of the station, some specific measures for limiting the current are made. These measures can effectively relieve the pressure of passenger flow in Xinzhuang Station, improve the train punctuality rate in the early rush hour, and improve the backlog of passenger flow in the subsequent stations.
【作者單位】： 上海地鐵第一運(yùn)營有限公司客服部;
【分類號(hào)】：U239.5;U293.1

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2361375