本文關(guān)鍵詞：南方航空網(wǎng)絡(luò)空間格局及市場(chǎng)范圍，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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地理研究GEOGRAPHICALRESEARCH第34卷第7期2015年7月Vol.34,No.7July,2015南方航空網(wǎng)絡(luò)空間格局及市場(chǎng)范圍杜超1,2,王姣娥1(1.中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所,區(qū)域可持續(xù)發(fā)展分析與模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京100101;2.中國(guó)科學(xué)院大學(xué),北京100049)摘要:隨著航空放松管制的逐步深入,航空企業(yè)逐漸成為影響航空網(wǎng)絡(luò)空間格局的主體。以南方航空為研究對(duì)象,基于航班時(shí)刻表數(shù)據(jù),分析其航空網(wǎng)絡(luò)的空間格局,并以此來(lái)甄別通航城市的等級(jí)結(jié)構(gòu);以全國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)為比較對(duì)象,從航線、通航城市、航班頻率及客流量等視角,分析比較南方航空的六類市場(chǎng)類型及其空間格局。研究發(fā)現(xiàn):南方航空的航線網(wǎng)絡(luò)和通航城市均存在空間布局不均衡的特點(diǎn),其運(yùn)營(yíng)航班主要集中于南部地區(qū)及圍繞廣州及烏魯木齊展開的航線,但其壟斷性市場(chǎng)主要集中在支線機(jī)場(chǎng)及與廣州相連的航線;運(yùn)輸需求與運(yùn)營(yíng)基地是影響航空企業(yè)運(yùn)力投放的重要影響因素。從企業(yè)尺度豐富了對(duì)航空網(wǎng)絡(luò)的研究,可為企業(yè)航空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展及市場(chǎng)化決策做出指導(dǎo)。關(guān)鍵詞:南方航空;空間結(jié)構(gòu);網(wǎng)絡(luò)分析;市場(chǎng)范圍DOI:10.11821/dlyj2015070111引言改革開放以來(lái),中國(guó)航空運(yùn)輸能力增長(zhǎng)迅速,航線覆蓋的區(qū)域和城市范圍越來(lái)越廣。在區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和空間相互作用關(guān)系中,航空運(yùn)輸... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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