【摘要】："營(yíng)改增"基于我國(guó)目前"結(jié)構(gòu)性減稅"大背景而推進(jìn),試點(diǎn)改革使大部分中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)了減負(fù)目標(biāo),但部分交通運(yùn)輸企業(yè)"營(yíng)改增"之后卻出現(xiàn)了稅負(fù)"不降反升"現(xiàn)象。本文基于增值稅稅負(fù)原理,闡明交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)增加的內(nèi)在機(jī)理,找出蘊(yùn)含于內(nèi)的深層原因。
[Abstract]:Based on the background of "structural tax reduction" at present in China, the pilot reform has enabled most small and medium-sized enterprises to achieve the goal of reducing the burden, but after "reform and increase" in some transportation enterprises, there has been a phenomenon of "not decreasing but rising" after the tax burden has been increased. Based on the principle of value-added tax, this paper clarifies the internal mechanism of tax burden increase in transportation enterprises, and finds out the underlying reasons contained in it.
【作者單位】： 杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院金都管理學(xué)院;
【分類號(hào)】：F512;F812.42

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 潘文軒;;“營(yíng)改增”試點(diǎn)中部分企業(yè)稅負(fù)“不減反增”現(xiàn)象分析[J];財(cái)貿(mào)研究;2013年01期

2 白景明;;增值稅稅負(fù)與價(jià)格的基本關(guān)系[J];價(jià)格理論與實(shí)踐;2013年02期

3 夏杰長(zhǎng);管永昊;;“營(yíng)改增”之際的困境擺脫及其下一步[J];改革;2013年06期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉永麗;;“營(yíng)改增”對(duì)建筑業(yè)的影響及企業(yè)應(yīng)對(duì)建議[J];財(cái)政監(jiān)督;2013年29期

2 婁瓊;;淺析鐵路運(yùn)輸業(yè)“營(yíng)改增”后固定資產(chǎn)的變化[J];財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版);2014年13期

3 許可;王瑛;;后危機(jī)時(shí)代對(duì)中國(guó)營(yíng)商環(huán)境的再認(rèn)識(shí)——基于世界銀行對(duì)中國(guó)2700家私營(yíng)企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)的實(shí)證分析[J];改革與戰(zhàn)略;2014年07期

4 韓俊華;干勝道;;“營(yíng)改增”后部分企業(yè)稅負(fù)不降反增的問題分析[J];財(cái)會(huì)月刊;2015年03期

5 何代欣;;“營(yíng)改增”最優(yōu)稅率問題:評(píng)估及建議[J];地方財(cái)政研究;2015年04期

6 李紅艷;;“營(yíng)改增”對(duì)行業(yè)企業(yè)及上下游相關(guān)企業(yè)的影響[J];財(cái)會(huì)月刊;2015年13期

7 劉楊含;韓建雨;周正陽(yáng);;安徽省“營(yíng)改增”試點(diǎn)實(shí)施效果與改進(jìn)對(duì)策研究[J];赤峰學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年13期

8 崔志坤;王振宇;常彬斌;;“營(yíng)改增”背景下完善地方稅體系的思考[J];經(jīng)濟(jì)縱橫;2014年01期

9 王澤志;;論“營(yíng)改增”政策對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響[J];經(jīng)濟(jì)視角(上);2013年09期

10 王鵬;茆曉穎;;淺析“營(yíng)改增”對(duì)物流業(yè)的影響[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2014年11期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳悅;青島海爾多維布局對(duì)稅負(fù)及稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)影響研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2013年

2 胡慶;“營(yíng)改增”對(duì)我國(guó)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的影響研究[D];西南財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年

3 常彬斌;營(yíng)改增背景下構(gòu)建地方稅體系研究[D];安徽財(cái)經(jīng)大學(xué);2014年

4 孫小童;我國(guó)地方稅主體稅種選擇問題研究[D];東北財(cái)經(jīng)大學(xué);2013年

5 李文新;電信業(yè)營(yíng)改增問題研究[D];河北經(jīng)貿(mào)大學(xué);2014年

6 楊蕾;“營(yíng)改增”對(duì)我國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的影響分析[D];山東大學(xué);2014年

7 劉曉晨;營(yíng)業(yè)稅改征增值稅對(duì)我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的影響分析[D];山東大學(xué);2014年

8 闞媛娥;“營(yíng)改增”對(duì)云南省建筑業(yè)稅負(fù)的預(yù)期影響[D];云南大學(xué);2014年

9 劉益彤;“營(yíng)改增”對(duì)物流企業(yè)SG港務(wù)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)影響研究[D];遼寧大學(xué);2014年

10 張揚(yáng)帆;“營(yíng)改增”中存在問題的探究[D];山東大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 程子建;;增值稅擴(kuò)圍改革的價(jià)格影響與福利效應(yīng)[J];財(cái)經(jīng)研究;2011年10期

2 施文潑;賈康;;增值稅“擴(kuò)圍”改革與中央和地方財(cái)政體制調(diào)整[J];財(cái)貿(mào)經(jīng)濟(jì);2010年11期

3 古建芹;劉大帥;張麗微;;增值稅與營(yíng)業(yè)稅合并的現(xiàn)實(shí)思考——以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展為例[J];財(cái)政研究;2012年04期

4 孫鋼;;增值稅“擴(kuò)圍”的方式選擇——基于對(duì)行業(yè)和體制調(diào)整的影響性分析[J];地方財(cái)政研究;2011年02期

5 胡怡建;;我國(guó)增值稅“擴(kuò)圍”改革面臨八大挑戰(zhàn)[J];涉外稅務(wù);2011年07期

6 王建平;增值稅改革中稅率問題的探討[J];稅務(wù)研究;2005年09期

7 汪德華;楊之剛;;增值稅“擴(kuò)圍”——覆蓋服務(wù)業(yè)的困難與建議[J];稅務(wù)研究;2009年12期

8 夏杰長(zhǎng);管永昊;;現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)意義及其配套措施[J];中國(guó)流通經(jīng)濟(jì);2012年03期

9 姜明耀;;增值稅“擴(kuò)圍”改革對(duì)行業(yè)稅負(fù)的影響——基于投入產(chǎn)出表的分析[J];中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào);2011年02期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;第六屆全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)高峰會(huì)[J];交通企業(yè)管理;2011年12期

2 蔣維;淺談在新形勢(shì)下增強(qiáng)國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)的活力──學(xué)習(xí)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論的體會(huì)[J];廣西交通科技;1994年02期

3 龐錦坤;再談搞活交通運(yùn)輸企業(yè)[J];江蘇交通;1999年10期

4 王永樂,胡智能,趙志明;推進(jìn)科技進(jìn)步,促進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)可持續(xù)發(fā)展[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2000年04期

5 劉菊美;宋利明;黃照;;交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理[J];創(chuàng)業(yè)者;2000年10期

6 董立業(yè);交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)十分重視營(yíng)銷對(duì)策[J];遼寧經(jīng)濟(jì);2001年06期

7 黃津孚;;論交通運(yùn)輸企業(yè)的管理創(chuàng)新[J];河北企業(yè);2001年02期

8 曾宏達(dá);交通運(yùn)輸企業(yè)兼并的動(dòng)因分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2002年01期

9 葉堅(jiān);廣州國(guó)有交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)實(shí)施戰(zhàn)略重組[J];廣州市財(cái)貿(mào)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2003年03期

10 張玉信;試談交通運(yùn)輸企業(yè)如何應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2003年08期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 張秀媛;席風(fēng)漢;;基于IT技術(shù)和Swarm軟件平臺(tái)的交通運(yùn)輸企業(yè)MAS虛擬企業(yè)信息共享系統(tǒng)初探[A];西部開發(fā)與系統(tǒng)工程——中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)第12屆年會(huì)論文集[C];2002年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 撰稿記者 沈勇青;交通運(yùn)輸企業(yè)成為一般納稅人更有利[N];東莞日?qǐng)?bào);2013年

2 河南省焦作市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)國(guó)稅局 史蒙直;交通運(yùn)輸企業(yè)需盡快完成轉(zhuǎn)型升級(jí)[N];中國(guó)稅務(wù)報(bào);2013年

3 本報(bào)通訊員 呂忠義 胡高強(qiáng);交通運(yùn)輸企業(yè)全力支持軍交運(yùn)輸[N];人民鐵道;2006年

4 通訊員 景宏�！∮趰� 董力瑋 康軼璐;我省四家交通企業(yè)被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位[N];甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2011年

5 記者 李旭;我市交通運(yùn)輸企業(yè)獲節(jié)能減排專項(xiàng)資金[N];營(yíng)口日?qǐng)?bào);2014年

6 本報(bào)記者 張穎川;交通運(yùn)輸企業(yè)如何強(qiáng)化法律風(fēng)險(xiǎn)管理[N];現(xiàn)代物流報(bào);2014年

7 駐京記者 張?zhí)焐?交通運(yùn)輸企業(yè)“多條腿走路”加強(qiáng)誠(chéng)信建設(shè)[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2014年

8 本報(bào)記者 席秀梅;把復(fù)雜的事變簡(jiǎn)單[N];中國(guó)交通報(bào);2014年

9 本報(bào)記者 楊光;大型交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理肯投入敢創(chuàng)新[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

10 記者 劉興增;交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)啟動(dòng)[N];中國(guó)交通報(bào);2011年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 周業(yè)旺;基于復(fù)雜性科學(xué)的交通運(yùn)輸企業(yè)匹配并購(gòu)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 李艷;我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)的物流化發(fā)展研究[D];中國(guó)石油大學(xué);2007年

2 鄭崢;廣西交通運(yùn)輸企業(yè)稅收籌劃問題研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

3 郭勝金;論交通運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新[D];武漢理工大學(xué);2002年

4 侯靜怡;“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)影響研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

5 曹紅;利益相關(guān)者視角下我國(guó)交通運(yùn)輸企業(yè)的社會(huì)責(zé)任對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響研究[D];江西師范大學(xué);2014年

6 盧毅;交通運(yùn)輸企業(yè)投資價(jià)值的財(cái)務(wù)分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：2306899